河南南阳:“半空中”的桥梁卫士

2018-07-20 12:11:16  来源:新华网  责编:赵滢溪

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“移动吊篮”里的桥梁工。

  列车沿着蜿蜒曲折的焦柳线,在伏牛山青翠的山谷里迂回前行,若隐若现的绵延群山,在旅客的眼前就像是一副长卷的山水画,窗外天水一色的靓丽风景令他们陶醉,在这里,出了隧道就是桥梁,驶过桥梁又是峡谷。

  在一座铁路桥梁梁体的底檐下,“潜伏”着一群头戴黄色安全帽、身着黄色作业服、身缚安全带的 “桥梁卫士”,正忙着为桥梁托架做“微创修复手术”,他们是郑州局集团公司南阳工务段平顶山西桥梁车间的桥梁工。

  悬在离地面20余米的“半空中”,再加上头顶的炎炎烈日,作业人员完成各种高难度业务动作,托架打孔、加固、除锈、刷漆,一道道工序容不得半点马虎。

  桥梁托架是铁路桥梁重要的组成部分,由角钢固定在梁体上,经过长时间的风雨侵蚀,护栏、托架一旦出现问题会产生巨大的安全隐患,甚至会危及行车和人身安全。为加强桥梁设备的安全稳固,该工务段组织专业人员进行全面排查,对具有安全隐患的桥梁进行维修整治施工。

  据了解,焦柳、宁西两大铁路干线的地处山区丘陵地带,隧道桥梁较多,截止7月17日,该工务段累计排查桥梁439座,发现应加固的桥梁托架64598个,目前已加固托架1377个,加固完成率1.8%。新华网发(张中海/图 靳东阳/文)

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