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河南力争2025年实现“市市通高铁 县县双高速”
2022-02-23 17:11:37来源: 中央广电总台国际在线编辑: 万庆丽责编: 石丽敏

  国际在线河南频道消息(邓高靖):2月23日,河南省政府新闻办召开河南省“奋进十四五 建功新时代”系列第一场新闻发布会,介绍《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》(以下简称《规划》)有关情况,并回答记者提问。

【原创】河南:力争2025年实现“市市通高铁 县县双高速”_fororder_发布会现场

新闻发布会现场 摄影 邓高靖

  据了解,《规划》提出了两阶段发展目标:一是到2025年,连通境内外、辐射东中西的枢纽通道优势凸显,交通区位优势向枢纽经济优势转化成效显著,以枢纽经济为牵引的交通运输与经济社会发展实现深度融合,交通强省建设取得较大进展,初步建成枢纽经济先行区;二是到2035年,交通运输与经济社会发展实现更高水平、更高质量的有机融合,率先建成交通强省和具有国际影响力的枢纽经济先行区。

  《规划》提出,河南要打造“米+井+人”综合运输通道,实施高速铁路“拓展成网”、民航机场“强枢增支”、高速公路“13445工程”、内河水运“通江达海”等重大工程,规划实施重大综合交通项目294个。

  “十四五”期间,河南综合交通计划投资9400亿元,比“十三五”增加3600亿元,创历史新高。到2025年,铁路里程力争达到7600公里,民航机场形成“一枢多支”格局,高速公路里程突破1万公里,内河航道里程达到2000公里,建设普通干线公路3000公里、农村公路4万公里,基本实现“市市通高铁、县县双高速、乡乡通二级路、建制村通路面宽4.5米以上公路、民航服务市市全覆盖、综合枢纽市市全覆盖、建制村快递物流服务全覆盖”。

  《规划》以建设通道经济带、枢纽经济协同发展区为重点,拓展枢纽经济发展空间,提出将郑州打造成为全省枢纽经济发展核心动力源,将郑州都市圈打造成为全省枢纽经济发展的策源地,建设豫西、豫南、豫东、豫北4个枢纽经济协同发展区;以现代产业、创新、文旅和生态经济为支撑,培育打造中原—长三角、京港澳、陆桥、济郑渝4条通道经济带。

  “十四五”期间,河南还将构建由郑州国际性综合交通枢纽,洛阳、南阳、商丘全国性综合交通枢纽,安阳、信阳、周口、漯河重要区域性综合交通枢纽组成的“1+3+4+N”多层级一体化综合交通枢纽体系,加强航空、铁路、内河水运主导型综合交通枢纽场站和物流枢纽建设;提升枢纽经济核心产业竞争力,推动交通运输与高端制造、现代服务深度融合,发展航空、陆港、港口、高铁偏好型产业集群,重点培育1个万亿级交通装备产业集群和10个以上千亿级枢纽偏好产业集群,扩大枢纽综合竞争优势和规模经济效应。

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