焦作—青岛铁海快线，在焦作市宝武现代物流园成功首发。河南报业全媒体记者 成安林 摄

　　1月22日10时33分，随着汽笛长鸣，中集物流、武钢物流焦作—青岛铁海快线，在焦作市宝武现代物流园成功首发。首班铁海快线满载龙蟒佰利联钛白粉、风神轮胎、河南中孚铝业产品，预计运行40小时到达青岛后，衔接海船发往南美、欧洲等地。

　　“此前，这些货物都是通过公路运输到达港口，再换船出海。”风神轮胎海外事业部总部总经理杨吉生说，铁海快线的开通，将有效缓解公路运输运力不足，节假日或雨雪天气运输效率和运价受影响等情况。

　　焦作拥有完善健全的工业体系、基础良好的现代农业，作为豫西北重要的物资集散地，每年有大量的煤炭、工业品、农副产品远销海内外。

　　2020年5月以来，中集物流与武钢物流发挥各自优势、共同打造焦作多式联运综合枢纽示范园区，围绕焦作地区进出口企业物流需求设计了定制化铁海快线物流方案。今后，该铁海快线将以每周一班的频率运行，后期将根据运输需求随时增开定制化班列。

　　武钢物流总经理陈乔表示，双方将不断提升运输保障能力和铁路场站能力，推动公铁海无缝衔接，早日把焦作现代综合物流园打造成大宗商品集散中心、集装箱公铁海联运中心、全流程物流供应链服务中心和快递电商仓配中心，建成立足焦作、辐射全国、通达全球的初具规模和影响力的区域物流枢纽，为促进区域经济发展作出贡献。

　　“铁海快线开通运营，不仅打通了焦作东向出海国际物流大通道，形成内外联通、安全高效的物流网络和通道枢纽，也是深化运输结构调整，推动产业升级，打赢蓝天保卫战的有力措施。”中站区区长赵红兵说，该区将充分发挥铁海联运综合优势，持续做大做强做优实体经济，强化制造业与物流业联动发展，促进铁海快线业务向以焦作为中心的豫西北、晋东南区域辐射延伸。（记者 陈学桦 河南报业全媒体记者 成安林）