国际在线河南频道消息（邓高靖）：12月20日，2021河南省“中国梦·大国工匠篇”大型主题宣传活动采访团来到中铁七局盾构施工项目一线，在这里见到了盾构机操作工罗浩。

罗浩（左一）介绍自身工作经历 摄影 邓高靖

　　2015年7月，刚刚走出校门的罗浩过五关斩六将，成为了中铁七局三公司盾构分公司的一名实习生。在维修保养基地的日子很是枯燥，但是罗浩没有被眼前的生活磨平了棱角，而是在生活中努力学习公司的操作规章制度与盾构机的专业知识。在短短几个月的时间里，他的能力不断提高。

　　由于专业知识扎实、工作技能娴熟，罗浩被公司抽调到杭州地铁2号线项目从事盾构维修保养工作。也是在这里，罗浩第一次见到盾构机。“第一次见到盾构机时，整个人都被这个庞然大物震撼了。”罗浩说，那段时间很充实，他白天在现场跟着师傅操作维修，晚上熬夜苦读掘进机维护保养书籍。

　　“不要急于出成绩，埋下头来干工作。”罗浩经常用这句话来提醒自己。为了真正了解盾构机，罗浩一有时间就到盾构司机那了解掘进机的使用状况及参数变化状况，不断吸取专业知识，弥补自身不足。就这样，罗浩不仅掌握了盾构机的维保技能，还成为了一个合格的盾构司机。

　　杭州自然条件多样，土质结构变化较大，工程队在推进的过程中遇到了许多问题。罗浩一边请教各位师傅、一边查阅资料，因地制宜地找到了解决方案。

　　“老老实实做人，认认真真做事，这不是什么崇高理想，也不是什么远大抱负。正是因为我们在平凡中执着坚持、埋头苦干，才有了优质项目的完美落幕。”罗浩说，只要敢想、敢干，办法就比困难多。

　　2018年，罗浩参与了石家庄地铁2号线的项目施工，这是他第一次独立安装调试盾构机。第一次调试，他压力不小。“113盾构机相对来说容易一点，在大伙协助下按期完成任务，但834盾构机就不那么容易了。”罗浩说，不同驱动方式的设备、电路、油路等差异很大，再加上113盾构机当时已经始发，人手十分短缺。

　　十一月的石家庄天寒地冻，冬日的早晨，巨大的盾构机就像是一头熟睡的猛兽，等着他去唤醒。每天上班时天刚朦胧亮，下班时繁星点点，他不负众望，硬是用短短十天时间，按期把834号盾构机这个巨大的钢铁猛兽给唤醒了，给项目直接节约成本40万余元。　　

　　2019年，公司有2台2008年购置的盾构机即将到达使用年限，部分功能已无法满足现在的施工需求。为恢复盾构机原有功能，罗浩带领团队开始研究《盾构机到达使用年限后的升级改造技术研究》这一课题，并以低成本和低能耗完成了盾构机延寿任务，使老旧盾构机恢复新的使用功能，很好地适应了杭州地铁及其他类似复合地层的掘进任务，取得了良好的经济效益。2021年，该课题摘获中铁七局集团科学技术进步一等奖。此外，罗浩还参与了中铁七局首台大直径泥水盾构机的验收标准、维修保养手册及设备操作规程的编制工作。

　　在参加工作的六年时间里，罗浩先后荣获了国家国资委“中央企业技术能手”、中国建筑业协会“新中国成立70周年建筑工匠”、“河南省五一劳动奖章”、“西安工匠”、“中国中铁技术能手”、“中国中铁青年岗位技术标兵”、“中铁七局集团岗位能手标兵”、“中铁七局集团技术标兵”、“陕西省产业工匠人才”、“河南省城乡建设大工匠”等荣誉称号。

　　“荣誉是一种激励，但跟优秀选手同台竞技、切磋技艺，能发现自己的不足，更好地提升自己，这才是我最大的收益。”罗浩说。