原标题:河南国际物流枢纽专用铁路预计6月底具备开通条件 郑州国际陆港将可直通京广线
工人抓紧施工
记者昨日从中铁七局河南国际物流枢纽专用铁路项目部获悉,随着专用铁路开始全线铺轨,项目部不断加大投入施工力量,高峰期有200人同时作业,单日铺轨速度500米,以保证在6月10日完成铺轨任务。
据了解,河南国际物流枢纽专用铁路一期全长23.97公里,投资44.9亿元,是郑州国际陆港的重要门户通道。中铁七局河南国际物流枢纽专用铁路项目部负责全线18.8公里铺轨工程施工任务,其中正线新建铺轨共计15.8铺轨公里,铺设粒料道床3.78万方;站线铺新轨3铺轨公里,铺设有砟道床道岔11组。
即将通车的铁路专线,可实现陆港与国铁京广线接轨,打通国际陆港对外通道。未来,还将规划国际陆港至开封段,并向西延伸至郑州铁路枢纽货运南环线,形成开封—国际陆港—上街陇海铁路平行线;远期,将建设与三洋铁路间的西部联络线,形成与陇海铁路平行的第二通道。
为确保铺轨工程顺利进行,项目部对现场施工生产进行周密安排和部署,进一步细化施工组织设计、优化各种资源配置、合理安排工序衔接。同时,坚持以标准化管理为抓手,严格落实施工安全生产责任制,为安全、优质完成施工任务奠定良好基础。
据悉,项目部目前投入2个班组120人进行人工铺轨作业,高峰期有200人同时作业,单日铺轨速度500米,预计6月10日完成所有铺轨任务,保障专用铁路6月底具备开通条件。(记者 刘凌智 通讯员 王露露 文/图)