睢县县城街头的免费公交车

　　10月20日，有睢县读者称，睢县公交自9月10日开始免费运行，已经免费运行一月有余，赢得群众一致好评。免费公交试行期间，人们更倾向于乘坐公交车出行，睢县主城区的交通明显改善，且在一定程度上压缩了黑车的生存空间。

　　睢县坐公交车免费啦

　　10月20日上午，记者专程赶到睢县，体验了一把免费公交。记者坐上该县8路公交车，发现车内干净整洁，车辆行驶平稳。车上一位五十岁左右的女士是第一次乘坐免费公交车，有些不太相信地问身边的乘客：“真不要钱吗？”

　　随后，记者和车内的几名乘客攀谈起来，市民李先生感慨道：“虽然一两块钱不多，但以前不免费时我很少搭公交，都是骑电动车，夏天热，冬天冷。现在好了，风不吹，雨不淋，还安全。”旁边的王女士补充道：“现在公交的班次比以前密了，出门很快捷。搭黑三轮定价不统一，上车最少两块钱，远一点更贵。坐公交一毛钱都不用花。”

　　在睢县民主路附近上班的刘先生感触更深，因工作需要他经常开车上下班，民主路经常堵车，自从有免费公交之后，很多人选择绿色出行，交通状况改善了不少。

　　如何让公交长久免费

　　“长久以来，睢县公交的载客量并不高，公司一直是亏损状态。群众多选择摩托车、代步车和私家车等交通工具出行，带来交通拥堵。为让群众养成乘公共交通绿色出行的习惯，也更好地改善睢县主城区的交通状况，我公司经实地考察（如山东菏泽的东明县、湖南常宁市等），在经相关部门批准后，推行了免费公交。我们就是所经营的5条公交线路对所有人全部免费。”睢县舒捷城市公共交通有限公司经理王强介绍。

　　王强说，实行免费公交后，他们与老百姓的沟通也比以前多了，很多群众在朋友圈点赞睢县公交，希望能一直免费下去；也有群众微信留言希望增加公交线路或反映其他问题。对于群众的意见和建议，王强表示公司将会认真研究、积极应对，制订出合理的解决方案。

　　睢县公交未来的免费之路怎样走，王强充满了忧虑。他说公司的几个股东商量后，觉得与其一直亏损，不如直接免费，司机的工资20万/月，新能源车辆的电费10万/月，加上其他日常支出，自9月10日免费运营以来的花费高达40多万，这些费用全部由公司自己承担。“这是一个惠民政策，我们也很希望一直能免费下去。但是长久下去的经营费用，我们可能承担不了，需要政府的资金支持。”

　　“免费公交实行后，缓解很多交通压力。但免费公交想长久实行，还需要政府的支持，我们也会向上打报告。”睢县道路运输管理局副局长杨保印说。

　　据了解，该公司共5条线路（分别是1路、2路、3路、5路、8路），130辆新能源公交车全部上线免费运营。（大河报·大河客户端记者 陈海峰 实习生 陈曼 文图）