4月17日,第十二届中国(河南)国际投资贸易洽谈会中德企业合作论坛在郑州万达文华酒店举行,400余位中外嘉宾出席了本次论坛。⑨6本报记者邓放摄
4月17日,中外嘉宾在论坛上认真聆听。⑨6本报记者邓放摄
举办这次论坛目的在于促进中德企业加强交流,互通有无、深化合作。既是分享智慧的互动平台,更是创造机遇的合作平台。”
□本报记者陈辉
4月17日,第十二届中国(河南)国际投资贸易洽谈会举办中德企业合作论坛。中德合作,在国家层面早已有深度布局。中国目前已成为德国第一大贸易伙伴。4年前,李克强总理和德国总理默克尔共同主持第三轮中德政府磋商时就发布了《中德合作规划纲要》。两国的合作不仅涉及技术和经济领域,还覆盖了教育、文化、知识产权和法制等各个层面。在产业层面,最亮眼的就是“中国制造2025”和“德国工业4.0”的对接。
秉承中德合作的东风,河南和德国的经贸往来也势头良好。截至去年年底,德国在河南累计投资企业85家,实际投资12.6亿美元,投资领域主要集中在制造业、商贸服务业、化工等领域,麦德龙等著名德国企业已经落户河南,中德(许昌)中小企业合作区已成功吸引一批德国企业入驻。河南在德国累计投资企业超过50家,实际投资10.16亿美元,去年,郑煤机成功并购德国博世电机业务,成为河南制造“走出去”的典型案例。依托德国帕希姆国际机场及保税经济合作区,我省设立了首家境外自由贸易合作园区——河南帕希姆自由贸易合作区,在德国挂牌成立了第一个欧洲公共海外仓。
副省长武国定在致辞中说,举办这次论坛目的在于促进中德企业加强交流,互通有无、深化合作。既是分享智慧的互动平台,更是创造机遇的合作平台。他在讲话中发出四点倡议:豫德双方共同推动贸易便利化,加强跨境电子商务等领域的合作,鼓励双方企业拓宽贸易渠道,扩大贸易规模,优化贸易结构;共同扩大产能与投资合作,河南劳动力资源丰富、市场空间巨大,能源原材料生产、农副产品加工和航空物流等领域基础扎实,德国高端制造业研发生产优势明显,希望双方加强深度合作;欢迎德国企业加大对河南装备制造业、现代物流等领域的投资,拓展健康养老、大数据、创意等新兴领域的合作;共同深化人文交流合作,进一步推进教育、科技、文化、卫生、体育、媒体等领域的交流合作,推动双方合作实现制度化和经常化。
德国驻华使馆公使衔参赞、经济事务协调官卢默岑在致辞中说,中德经济往来达到前所未有的高度,现在有6000多家德国公司在中国落户。中国现在希望将经济发展升级到更高级别层面上,德国拥有高质量的生产和制造行业,双方应该探索更广泛的商业合作机遇。中国的中产阶层对高质量产品的需求在不断的增加,这些高质量的产品将会通过一些新的销售渠道到达消费者手中,这为河南和德国的中小型企业提供了机会。
“中国制造2025”以及“一带一路”建设为河南和德国带来广阔的合作前景。德国工商大会北京代表处副总代表汤博在论坛上说,河南将会成为一个运输枢纽,也是中国通往西方的必经之路,将会为德国提供巨大的机会,与此同时,德国的公司也会对河南给予支持,促进河南产业进一步发展。
中德总商会主席、中德科技园控股有限公司董事长周松波是德籍华人,两年前为响应“一带一路”倡议在德国投资建设了中德科技园,帮助中国开发区、大学、高新企业深度融入德国社会,与德国人共同进行离岸创新、跨国协同。他说,在产业升级方面,我们要从追跑、并跑到领跑,把科技国际化、研发国际化、产业国际化,最终实现整个产业高端化。
论坛上,德国博世集团起动机及发电机事业部总经理古汉友、郑州煤矿机械集团股份有限公司董事长焦承尧、德国巴登—符腾堡州国际经济与科技合作协会总经理兼州驻华首席代表欧同博、德国帕西姆机场管理有限公司董事长庞玉良、德国北莱茵—威斯特法伦州投资促进署北京代表处首席代表封兴良、河南许昌市市长胡五岳、德国不莱梅州经济促进局中国联络处主任王露先后发表演讲。③6
对德合作许昌抢先机
许昌将加快推动转型发展,希望与德国企业深入开展产业合作,加快‘中国制造2025’和‘德国工业4.0’的对接,重点推动智能制造、生物医药、新能源汽车、现代金融、现代物流等产业的转型发展。”
□本报记者陈辉
本届投洽会期间举办的中德企业合作论坛,许昌市是承办方之一。在和德国的产业合作中,许昌市早已抢得先机,今年3月工信部正式批复在许昌设立中德中小企业合作区,这是全国第8个、全省首个获批的中德中小企业合作区,对许昌来说意义非常。
许昌与德国,相隔万里,却在近几年越走越近。这和一位德国人分不开,他就是德国鲁道夫沙尔平战略咨询交流股份有限公司董事长、德国前国防部长、社民党前总裁鲁道夫·沙尔平。这位许昌的老朋友已经先后17次来访,去年几乎每个月到访一次,促成多家德国企业先后落地许昌。论坛上,副省长武国定、许昌市市长胡五岳专门向坐在台下的鲁道夫·沙尔平先生表达谢意,感谢他长期以来对发展中德合作做出的积极努力。
在鲁道夫·沙尔平的推动下,德国舒尔茨、克莱斯、阿玛松、奥托容克、史太白等20余家知名企业多次到许昌考察对接。欧洲名企德国克莱斯车辆制造有限公司因此与许昌结缘,与河南统一电器股份公司签约了冷藏车项目。许昌市也抓住机遇,两年来累计组织了90多家有实力、有意愿、有基础开展对德合作的企业分赴德国考察,推动许昌企业“走出去”对标先进。
目前,许昌市已签约对德合作项目37个,大森机电公司并购德国GTA公司建设高端机械设备工业园项目、中德再生金属生态城的规划编制项目、晟丰科技公司的不锈钢冷轧项目、大盛微电公司的开关设备领域合作及研发项目、宝润达公司的自动化涂装生产线引进项目等12个项目先后落地,圆满完成了每年“落地10个项目、新签约10个项目、达成10个合作意向”的目标。
德国是制造强国,许昌也是工业强市,未来双方的合作前景令人期待。胡五岳说,许昌将加快推动转型发展,希望与德国企业深入开展产业合作,加快“中国制造2025”和“德国工业4.0”的对接,重点推动智能制造、生物医药、新能源汽车、现代金融、现代物流等产业的转型发展。积极培育5G、石墨烯、电子材料、超级电容等战略性新兴产业,打造我省对德合作的桥头堡。③6
访谈
搭建中德合作的空中桥梁
——访河南林德国际集团董事长庞玉良
□本报记者宋敏
希望能把帕希姆机场与郑州机场结成‘对子’,通过跨境电商,把欧洲的商品卖到中国,把中国的商品卖到全世界。”
2007年,河南人庞玉良因收购德国帕希姆机场而名噪一时。11年后,在第十二届中国(河南)国际投资贸易洽谈会中德企业合作论坛上,德国帕西姆机场管理有限公司、河南林德国际集团董事长庞玉良对记者说,中德之间合作越来越多、合作步伐越来越快,希望通过机场为双方合作搭建一条空中桥梁。
“河南这几年取得的成绩令人瞩目,尤其是郑州机场已有全货运航线34条,基本形成了横跨欧亚美三大经济区、覆盖全球主要经济体的航线网络。这让我们看到了合作的商机,希望能把帕希姆机场与郑州机场结成‘对子’,通过跨境电商,把欧洲的商品卖到中国,把中国的商品卖到全世界。”庞玉良说。
帕希姆机场位于欧洲中部、波罗的海沿岸,与郑州机场同样是4E级国际机场,并有铁路经过,具备多式联运的条件。相得益彰的区位优势和交通优势,为双方合作提供了基础。
“在帕希姆机场里有一个保税机场城,是个自贸区。国际游客在这里旅游、购物、经商,不需要签证。”庞玉良说。未来通过互联网,帕希姆机场可以与郑州机场实现互联互通,从而实现帕希姆自贸区与河南自贸试验区互联互通。他希望将帕希姆机场打造成为服务中国游客旅游购物、跨境电商和国际快递的综合枢纽,具备国际中转、货运仓储和多式联运以及加工生产制造的功能,方便国内企业与欧洲进行合作。②40
我们希望扩大同河南的合作
——访伦敦发展促进署亚太区总监曹杰
□本报记者陈辉
近年来河南努力打造服务于‘一带一路’建设的现代综合交通枢纽,前景很广阔。”
伦敦发展促进署亚太区总监曹杰是地地道道的郑州人,但是来参加投洽会还是第一次。4月17日,在接受记者专访时,他说,河南和英国以及伦敦的合作有很大潜力。他建议,河南在投资及商务合作上要更有战略眼光,发挥后发优势,可以在服务业上多下功夫,比如瞄准英国的科技、金融和教育等行业。
伦敦发展促进署是直属于伦敦市长办公室的经济发展和国际推广机构。离家20多年的曹杰在会场观看了河南省的宣传片后感慨良多。他说,河南有很多优势,经济总量大,人口多,产业实力强,交通优势明显。近年来河南努力打造服务于“一带一路”建设的现代综合交通枢纽,前景很广阔。
曹杰表示,伦敦是“一带一路”的天然西端,它可以作为交付“一带一路”沿线项目所需的国际基础设施投资的关键枢纽,为“一带一路”倡议的成功实施提供支持。为此,伦敦发展促进署特别开设了“一带一路”网站,作为一扇窗口,助力中英两国在“一带一路”上的交流与合作。
曹杰说,我们希望扩大和河南的合作,比如说伦敦在金融产品创新、金融市场定价以及许多专业领域服务方面是全球领先的,而河南制造业实力很强,在这些方面双方都可以展开深度合作。对中小企业来说,在产业供应链各个环节,也会有许多合作的机会。②8
河南是中德合作的典范区域
——访德国博世集团起动机及发电机事业部总经理古汉友
□本报记者宋敏
河南是中德合作的典范区域,这个项目可以说是‘中国速度’加‘德国制造’的成功样本。”
今年1月,郑州煤矿机械集团股份有限公司成功收购了全球第一大汽车技术供应商德国博世集团的电机业务。对此,在4月17日召开的中德企业合作论坛上,德国博世集团起动机及发电机事业部总经理古汉友表示:“能够成为郑煤机的一员,我们感到非常高兴和自豪。”
“河南是中德合作的典范区域,这个项目可以说是‘中国速度’加‘德国制造’的成功样本。”古汉友说,博世集团是一个全球化的公司,无论在销售、制造还是研发方面,都积累了丰富的经验,可以与中国分享。
“我们最大的海外运营业务在中国,我们的团队与中国市场保持着紧密联系,我们的产品也受到很多中国客户的称赞。”古汉友说,希望通过合作和创新,进一步提高产品的质量,为中国乃至全世界的客户提供更优质的服务。
如今,博世集团在中国已经设立了技术研发部门,在中国的销售方面也取得了较好成绩。“随着收购业务的完成,我们有了一个新的品牌名字叫索恩格SEG,将致力于成为世界第一电动化系统方案提供商。中国在新能源汽车发展方面处于领先地位,我们希望与股东郑煤机共同合作促进电动化发展。”古汉友说。
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