豫港合作“门当户对” “枢纽经济”大有可为

　　大河报讯：当“国际枢纽”的香港遇到“内陆枢纽”的郑州会擦出怎样的火花？粤港澳大湾区建设提速，河南如何也从中分得“一杯羹”？4月8日下午，豫港国际物流枢纽建设对话会吸引了豫港澳台等各界物流业人士300余人参会，大家热议“枢纽经济”，就粤港澳大湾区建设给河南带来的机遇和挑战展开探讨。

　　“豫港两地在空运方面合作潜力巨大，尤其随着粤港澳大湾区建设的提速，双方的合作机会很多。”香港物流商会副主席林英鸿在发言时表示，香港目前有香港空运货站、亚洲空运中心、国泰空运货站、DHL中亚区枢纽中心4个空运货站，香港有着简单有效的清关流程，简单的税制及低税率，高效专业的人才团队，在豫港合作方面将带来有效的助力。

　　中国物流学会副会长恽绵告诉记者，在国家实施中部崛起战略、推进粤港澳大湾区建设的大背景下，河南全面融入“一带一路”建设、打造内陆开放高地和现代综合交通枢纽，这让香港与内地经济联系更趋紧密，豫港两地加强在物流领域的交流与合作，恰逢其时，机遇难得。

　　河南长通物流有限公司董事长杨志平表示：“河南有句土话叫‘门当户对’，我们在豫港合作的过程中要修炼好内功，充分发挥郑州内陆枢纽的巨大优势”。在她看来，香港物流业在规模、技术、效益、管理等方面都处于世界领先水平，其成功经验与模式对于内地物流业的发展具有指导意义和借鉴作用。河南省综合交通优势明显，国家战略机遇叠加，加之与香港交往源远流长，经贸合作频繁，开展国际物流枢纽建设合作，对于豫港双方都是大好机会。

　　活动现场，与会境内外商协会负责人、物流货运龙头企业代表分别围绕“粤港澳大湾区与内陆枢纽郑州协同发展的机遇与关键点”“对河南打造‘通道+枢纽+网络’的内陆枢纽供应链物流运行体系的建议”等话题举行了两场对话，为构建豫港物流业合作新格局、助力河南建设全产业链现代物流强省献计献策。

　　省商务厅相关负责人表示，河南省将把发展物流业作为工作重点，立足特色物流领先优势，紧紧抓住产业转型、消费升级和电子商务快速发展的机遇，推动物流大省向物流强省转变。（记者 杨书贞 文/图）