原标题：立足于“早”与“小” 河南交通基础设施建设连续8年保持“零事故”

　　3月15日，2021年度全省交通运输安全生产工作电视电话会议在郑州召开。大河网记者从会上了解到，2020年，全省交通基础设施建设和水上交通领域安全生产继续保持“零事故”。

　　会议指出，全省交通运输系统面对各类风险挑战和严峻形势，全力做好疫情防控，有力保障复工复产，防范重大安全风险。全年没有发生重特大道路行车事故，全省日均违规运营行为事项发生量也由最高峰的2300余条下降到近期的300余条，下降率87%，安全发展态势稳定向好，为交通运输高质量发展提供了有力支撑。

　　交通基础设施建设连续8年、水上交通连续6年保持“零事故”

　　河南是交通大省，公路通车总里程长，道路运输从业人员多，客运班线数量、客运量等均排在全国前列，安全监管任务艰巨。

　　2020年，全省各级交通运输部门齐心协力，确保了行业安全生产事故起数和死亡人数不超过2019年同期水平的底线。坚决杜绝了重特大事故，遏制了较大事故，减少了一般事故。交通基础设施建设连续8年、水上交通连续6年保持“零事故”；开封、鹤壁、漯河、三门峡、南阳、商丘、驻马店、济源等8个省辖市（区）实现了全年交通运输安全“零事故”。

　　特别是，通过出台《应急管理制度》《道路运输安全生产违反“四个严禁、四个一律”调查处理工作细则》等多项制度，初步建立了交通运输安全监管的制度体系。全省交通运输系统以提升信息化监管能力为抓手，整合交通执法、公路运营、运输管理数据资源，加快综合交通运输监管平台建设，对审验逾期、疲劳驾驶等6类违规问题实施综合监管，对擅自关闭动态监控等违规行为开展重点查处，对非法营运车辆进行排查布控，取得初步成效。

　　截至目前，全省累计发现运输企业和营运车辆涉嫌违规共4.3万余条，对386辆疑似非法营运车辆进行布控，成功拦截265辆，拦截成功率为69%，准确率为79%。全省各级交通运输部门上下联动，集中整治违规运营行为，其中安阳、巩义等市县处置率达到100%，“两客一危”行车安全隐患逐步减低。

　　拧紧交通运输安全生产“压力阀” 满足人民美好生活“软需求”

　　交通运输一头连着经济社会发展，一头连着千家万户。当前交通运输行业发展模式也在发生变革，人们不仅仅满足于通路通车、通航通邮等“硬需求”，更加重视获得感、幸福感、安全感等“软需求”，这对交通运输安全生产工作提出了新的更高要求。

　　据悉，“十四五”期间，全省交通运输将重点实施“四大工程”，开展“四大行动”，实现“四化引领”，交通投资和运输总量将持续高位运行，交通运输行业的“基本盘”会越来越大，安全生产的“压力阀”也会越拧越紧，安全监管的任务也会越来越重。

　　作为“十四五”开局之年，2021年全省交通基础设施建设计划完成年度投资1000亿元，计划新开工高速公路项目38个，在建项目最多时将达到59个3500公里，项目多、投资任务重，尤其是一些山区和跨黄河项目，高空作业、长大桥隧施工、临崖临水作业多，安全风险大。全省交通运输系统将保持高度警觉，不断夯实安全监管的基础，落实安全监管的责任，全力打造“平安百年品质工程”。（大河网记者 祝传鹏）