原标题：河南陆上丝路再发“新枝” 郑州始发中欧班列境外目的站点增至11个

　　12月9日，记者从郑州经济技术开发区管委会获悉，郑州始发终到中欧班列境外目的站点增至11个，河南开放发展的“朋友圈”持续扩容。

　　近日，一列载有100TEU（标准集装箱）货物的中欧班列驶出中铁联集郑州中心站。与以往不同，这批货物将在半个月左右运抵一个新目的地——土耳其南部城市梅尔辛。

　　据介绍，此趟班列由中欧班列（郑州）集结中心新运营公司郑州中原新丝路国际多式联运有限公司组织开行，通过铁海联运的方式进行运输，经霍尔果斯口岸出境，铁路运输至哈萨克斯坦阿克套港换装，通过海运跨里海至巴库港，换装铁路后经阿塞拜疆和格鲁吉亚到达土耳其梅尔辛。

　　此趟班列的开行，标志着郑州始发终到中欧班列在常态化运行郑州至汉堡、慕尼黑、阿拉木图、塔什干、列日、河内、莫斯科、赫尔辛基、卡托维兹、米兰等10条线路的基础上，又开通了一条新的线路，在更大范围构建起了河南连通欧洲、中亚、东盟及亚太（日韩等）的国际物流大通道。

　　作为中欧班列（郑州）集结中心建设主体单位，郑州经开区积极探索国际货运班列多主体运营模式，成立了以政府为主导的郑州新丝路国际港务投资有限公司来作为引进新的班列运营企业的平台公司，通过不断做大增量、做优存量，最终形成“多主体、多线路、差异化”的国际班列运行格局，打造以郑州为中心的“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系，为加快建设开放强省增添新动能。

　　“这是首次开行郑州至土耳其铁海联运班列，以后每个月会逐步加密开行。”郑州中原新丝路公司董事长栗亚冰表示，此条线路的开通提升了中欧班列（郑州）辐射范围，既有利于河南与土耳其实现资源和产业的优势互补，也有助于利用土耳其联通欧亚的特殊地理优势，带动中原地区与东南欧国家的全面经济合作。（河南日报记者 王延辉）