核心提示

　　交通区位优势是商丘的最大优势，商丘市坚决贯彻省第十一次党代会“实施优势再造战略”的重要战略部署，扛牢助推枢纽经济发展的重大任务，把握大局大势、主动履职担当，不断把交通区位优势转化为枢纽经济发展优势，努力在打造国内大循环的重要支点和国内国际双循环的战略链接中实现更大作为，为实现商丘在全省“两个确保”大局中奋勇争先、更加出彩提供坚强保障。

　　近年来，商丘市把发展枢纽经济作为推动高质量发展的重要举措，以交通体系、现代物流、产业发展、平台建设为重点，不断发挥交通枢纽先导作用和物流枢纽支撑作用，加快培育支撑枢纽经济发展产业集群，加快实施优势再造战略，在规划制定、项目建设、产业培育等方面下功夫，枢纽经济取得显著成效。

　　商丘坚决贯彻党中央和省委决策部署，高效统筹疫情防控和经济社会发展，枢纽经济呈现强劲发展势头：

　　2022年1至5月份，商丘市外贸进出口25.4亿元，增长18.7%。特别值得一提的是，在2022年第一季度全国84个保税物流中心排名中，商丘保税物流中心进出口业务综合排名第11位，出口业务突破6亿元，排名第四位。两项排名均位居河南省第一位。

　　作为全省第二个综合交通枢纽城市的商丘，地处豫鲁苏皖四省接合部，承东启西、连南贯北，全市交通线网总里程达2.8万公里，高铁普铁构建“双十字”枢纽，高速公路通车7条520公里形成“四横三纵”网络格局，动车运用所和铁路物流基地落户商丘，民权通用机场实现首飞，商丘机场项目紧锣密鼓推进，初步形成了集铁路、公路、航空、水运于一体的综合交通网络体系。

　　“2017年，商丘在全国第一个编制地市级《枢纽经济规划》后，坚决贯彻河南省‘实施优势再造战略’重要部署，不断把交通区位优势转化为枢纽经济发展优势。”市发改委副主任陈传锋介绍说，以枢纽经济为引领，全市生产总值在2016年突破2000亿元大关基础上，综合实力连年跃升，2021年达3083.3亿元。同年，商丘商贸服务型国家物流枢纽成功入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，2022年2月，商丘入选全国性综合交通枢纽城市建设名单。

　　商丘是2021年2月国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》中规划建设的国家80个交通枢纽城市之一，也是国家骨干交通网6条主轴中京津冀-粤港澳主轴、7条走廊中大陆桥走廊上的节点城市，拥有发展国家商贸物流新枢纽的政策支持，具有打造国内国际“双循环”重要支点的天然区位优势。

　　为扛牢助推枢纽经济发展重任，商丘交通等各相关职能部门持续完善交通基础设施，构建了更加完备的枢纽经济设施网络。2022年5月中旬，2020年正式开工建设的商丘至柘城、商丘至睢杞交界、商丘至永夏交界、商丘至鹿邑界、商丘至曹县界全长200多公里的五条市域快速通道工程全部交工通车。加上既有的商丘至砀山、商丘至民权、商丘至单县、商丘至亳州，共同构成商丘市的“九放射”交通格局。

　　商丘市把发展枢纽经济作为推动高质量发展的重要举措，以交通体系、现代物流、产业发展、平台建设为“四轮”重点突破，按照“依托大交通、形成大物流、构建大产业、促进大发展”的发展思路，不断发挥交通枢纽先导作用和物流枢纽支撑作用，通过打造支撑枢纽经济的基础设施网络、构建集聚资源的枢纽经济服务平台和枢纽经济创新体系，培育支撑枢纽经济发展的产业集群。

　　经过数年培育，如今，旨在推动商丘智慧物流产业和大数据产业发展的商丘传化公路港等一批投资规模均10亿元以上的重大物流项目“花开有果”。表现抢眼的，还有集区位、港口、外贸枢纽基地辐射等多重优势于一身的商丘保税物流中心。省内外数十家企业依托该中心，把进出口业务放在商丘，让“不出商丘，买卖全球”由梦想变为现实。2021年，全市现代物流业完成增加值320亿元，同比增长8.2%，全市快递业务量跻身全国城市50强，在全省排名第2位。目前，商丘市快递企业拥有品牌16个，物流及相关产业从业人员超过13.5万人。

　　为推进枢纽经济实现高质量发展，商丘市以现代物流、电子商务等枢纽偏好型产业为重点，加快构筑枢纽型物流体系，持续推进商丘国际陆港、智慧物流园、冷链物流园等一批重大物流基础设施项目，初步形成了以农产品、食品、建材、冷链为主导的四大产业集群。作为四大产业集群的“排头兵”——商丘农产品中心批发市场，2021年市场交易额800多亿元，交易量1800多吨，“商丘价格”已成为全国农产品价格的“风向标”。

　　以枢纽经济为坐标引导产业发展，以产业为马车拉动枢纽经济发展，二者相辅相成、共促共进。目前全市已形成了食品、装备制造、纺织服装制鞋3个千亿级产业集群，以及制鞋产业基地、超硬材料基地等10个百亿级产业集群。商丘还着力以创新驱动战略实施培育新兴产业、打造现代新型工业体系，从而助推并保障“产业倍增”计划落地见效。“到2025年，要打造3个2000亿级优势产业集群、4个千亿级新兴产业集群，重点打造33个100亿级—1000亿级现代化产业链，先导布局1—3个未来产业链。”《商丘市先进制造业集群培育行动方案》发展目的明确，商丘前进步伐铿锵有力。

　　前花结果，后绽新蕊。“总投资45亿元的商丘国际陆港项目一期工程集装箱堆场6月16日就要全面完工，投入使用后，商丘国际陆港在国际物流链中将扮演更加重要的枢纽角色。”6月15日，商丘国际陆港项目负责人白中亮说，国际多式联运体系形成后，通过商丘，将打通日、韩与中亚、欧洲各国开展国际贸易最直接的陆海联运大通道，东南亚国家与俄罗斯的国际贸易陆路通道。

　　八方通衢势如虹，物畅其流达天下。商丘，正瞄准打造一流省辖市目标，把准“区域枢纽、开放前沿”战略定位，以建设商贸服务型国家物流枢纽为抓手，致力于打造“枢纽+通道+网络”的物流服务体系，以此促进商丘城市枢纽功能和产业集聚辐射能级提升，谱写全市经济转型升级和高质量发展的辉煌篇章。（商丘日报融媒体记者 侯国胜）

　　记者手记：

　　河南省第十一次党代会赋予商丘建设豫东承接产业转移示范区的重任，相比周边地区而言，区位交通优势是商丘的最大优势，也是建设国家区域中心城市的重要依托。以交通区位优势引领枢纽经济高质量发展，是商丘不断跨越发展、实现高质量发展的“重要法宝”。

　　作为四省接合部的商丘，有发展枢纽经济的先决条件。商丘入选“十四五”首批国家物流枢纽之后，又被定位为国家骨干冷链物流基地承载城市。如今，商丘正强力推进枢纽体系、枢纽偏好型现代服务业等建设，以物流业为标志的枢纽经济就进入了全省第一方阵。随着枢纽经济设施网络的日益强大和以枢纽经济为坐标的产业集群的打造，我们坚信，商丘发展的步伐会更大也会更坚实。