原标题：我省高速公路建设跑出“加速度”
10月10日，走进沿黄高速公路武陟至济源段项目无人化梁厂，记者发现，车间之大和作业人数之少形成鲜明对比。
“我们现在有一群不用‘睡觉’的好帮手，大大提升了工作效率。”中国建筑第八工程局有限公司沿黄高速3标项目经理朱肖慧指着正在作业的机器人群说，以钢筋加工及组焊成型来说，利用钢筋数控弯箍一体机等设备，仅用5人、用时7小时就能完成整套30米箱梁钢筋的加工及安装，工效提升了70%。目前该项目已完成年度投资计划的78.3%，计划2025年建成通车。
当天，全省高速公路“13445工程”冲刺四季度确保全年红现场推进会在焦作召开。在焦荥高速、沿黄高速、沿太行高速等项目观摩现场，车辆机械来往穿梭，施工作业如火如荼。记者从会上了解到，1至9月，全省高速公路项目累计完成投资806亿元，占全省公路水路建设项目完成投资的68%。其中，41个在建项目累计完成年投资计划的78.4%。
2023年以来，全省高速公路建设项目发挥交通基础设施扩大有效投资主力军作用，相继实现了“开门红”“半年红”。截至9月底，41个在建项目完成投资791亿元，占年度投资计划的78.4%，快于时序进度3.4个百分点。其中，37个续建高速公路项目路基、涵通、桥梁、隧道等分项工程全部开足马力，大干态势全面形成；方唐、阳新黄河特大桥、宁沈、许信、安罗罗山至豫鄂省界、安鹤等17个高速公路项目均完成年投资计划的80%以上。
2023年计划通车的4个项目，栾卢高速、阳新高速黄河特大桥、宁沈高速3个项目主体工程基本完工、附属工程加快收尾；许信高速路基土方、桥梁下部、梁板架设基本完工，房建工程完成62%，正在全力冲刺通车目标。
会上，河南省交通运输厅再次明确第四季度冲刺任务：保通车，年内通车项目尽早具备通车条件；扩投资，推动2023年批复项目应开尽开、能开快开；优环境，各方加强对接，用最短时间解决好项目制约问题，为项目加快实施扫除障碍；提品质保安全，聚焦安全可靠、质量耐久、智慧绿色、技术先进、标准科学等，全面打造高速公路建设“中原品质”。（记者 宋敏 实习生 麻文静）
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