“全长7.931公里、路基宽40米、双向六车道的新华大道新建工程正在加紧建设，建成后，从县城通往高铁南站将会更加便捷。”近日，三门峡市渑池县新华大道改建工程项目负责人张亮说。

国道241渑池段绿意盎然 摄影 冯琳

　　新华大道改建项目只是渑池县路网改造的一个缩影。近年来，该县不断完善顶层设计，加大交通道路投入力度，谋划重大交通项目，涵盖省道、县乡道等综合交通枢纽，逐步实现“交通区位优势”向“经济枢纽优势”转变。该县先后荣获省级“万村通客车提质工程”示范县等荣誉。

黄河大桥横贯南北 摄影 冯琳

　　聚焦高快一体、互联互通，构建高质量“畅通循环体系”，渑池县紧跟国、省干线及农村公路路网规划布局调整，全力抓项目、扩投资、稳增长。该县在建好新华大道的同时，加强地方与高速公路、铁路枢纽的有效联通衔接，推动周边县区交通深度融合，催生沿线农业产业及果园工业园区经济快速发展；国道干线连霍、垣渑、渑淅高速形成十字型高速路网，与新国道310、国道241和省道312、313、508及“四好农村路”实现“主动脉”与“毛细血管”之间的高效连接，构建成一条条内畅外联、通村达乡的致富路、振兴路，形成“交通+旅游+乡村振兴”融合发展的新局面。

通向仰韶村遗址的彩虹路 摄影 冯琳

　　聚焦精准有力、赋能转型，构建高水平“行业治理体系”，渑池县建设“一体化+智慧执法+信用监管”交通综合执法新模式，健全“交通运输综合指挥调度中心”各项功能，实现“高速公路、国省干线、农村公路、客货车辆、海事码头、交通执法”等运行监测“一张屏”，做到日常能监管、应急能调度，逐步构建路运结合、协同高效的大交通智能保障体系；牢固树立“科技兴安”理念，推进全县2276台货运车辆智能监控“2G升4G”工作，引导企业自主引入“第三方动态监控”服务，将运输安全管理从“事后应急处置”向“事前事中风险预防”转变；对监控到车辆超速行驶、疲劳驾驶、超员、不按规定线路行驶、不按规定站点停靠等交通违法违规行为，严禁驾驶员冒险作业、涉险运营，做到及时警示、纠正和处理。

渑池县洪阳镇刘村至义昌村段改造工程水稳基层铣刨施工 摄影 冯琳

　　聚焦集约低碳，覆盖城乡，构建高效能“绿色交通体系”，围绕绿色低碳交通发展目标，渑池县将智能、绿色理念融入交通运输全领域环节，推进养护转型、强化管理升级，构建综合运输方式协调联动机制，建设“绿色交通”。该县优化干线公路和物流基地布局，打造“标准化物流园区”，构建多层次运输服务网络，因地制宜融合发展“交邮、客货、交旅”，形成“县、乡、村”三级物流网络架构，实现产、销、运一体化的农村物流服务，建设“融合交通”；巩固拓展“万村通客车提质工程”示范县成果，稳步推进城乡交通运输一体化发展，计划投资600万元对客运场站升级改造，形成“城乡客运为主导，出租车、网约车为辅”的城乡客运体系，满足群众多层次出行需求，建设“民生交通”。（文 侯林峰 冯琳）