原标题：平顶山港今日开港

　　内河航运启新篇，通江达海畅中原。11月5日上午，平顶山港开港仪式在沙河畔举行。

　　近年来，河南省委、省政府深入贯彻落实习近平总书记关于交通强国重要论述和在河南考察时重要讲话精神，举全省之力推进内河航运高质量发展。平顶山港开港，是河南省对接国家重大战略、融入服务全国统一大市场的重要举措，也标志着平顶山成为继周口、信阳、漯河之后，河南第4个货运通航城市，将有力促进中部便捷出海水运通道建设，加快运输结构调整，推动物流降本提质增效，切实增强内河航运对经济社会发展的辐射带动作用，助力河南省从“经济通道”迈向“通道经济”。

　　沙颍河航线是河南省内河航运“11246”工程“一纵三横” 航道关键一段。平顶山港更是河南省六大重要区域性港口之一，是国家高等级内河航道网“纵二江淮干线通道”的起点。港口以沙河为界分南北两个港区，共11个500吨级泊位。

　　沙河复航平顶山段项目于2016年7月6日开工建设，2021年12月建成并通过交工验收，2024年12月通过竣工验收。

　　一港通四海，一业兴百业。平顶山作为河南省重要的大宗货物源头城市、制造业基地和外贸货源地，与100多个国家和地区建立了经贸合作关系，物流服务需求旺盛，煤炭、钢铁、尼龙新材料、电气装备等适航资源丰富，正在聚力建设全省枢纽经济先行区。平顶山港开港通航，标志着平顶山市综合交通体系建设进入新的阶段。

　　近年来，平顶山市大力推动经济转型升级，积极发展外向型经济，推进中国尼龙城高质量发展和白龟湖科创新城高水平建设，大力发展新材料、先进装备制造、新能源储能等七大产业集群和12条重点产业链，加快构建现代化产业体系。

　　平顶山港作为中原地区最深入内陆腹地的港口，北临平顶山煤炭、砂石等主要矿区和高新技术产业开发区，南依中国尼龙城和叶县先进制造业开发区，港区周边已形成完整的煤炭、化工、新材料、装备制造等临港产业链条，进出口货物流向与航运线路高度契合，投用后可充分发挥枢纽优势，辐射带动周边地市及中西部省份货运资源向东部转移，水运需求极为旺盛。

　　据相关部门测算，平顶山港开港运营后，该市水运大宗货物吨公里运输价格将降至0.08元左右，是铁路的1/3、公路的1/5、航空的1/20。

　　从平顶山港出发的货船，一路向东经漯河、周口可到达安徽省界首、阜阳等地，接着走北线经茨淮新河、蚌埠、淮河、洪泽湖、京杭大运河可抵达济宁、连云港等内河及海运港口，走南线经江淮运河、巢湖、芜湖、长江航线可达南京、上海等大型海运港口，与海运实现无缝衔接。（河南日报客户端记者 张海涛 郭北晨）