1月15日,周口中心港集疏运铁路专用线项目开工仪式举行,“铁公机水”多式联运体系建设步入“快车道”。
周口港是河南省规模最大的现代化综合港和集装箱港,200万标箱码头、疏港铁路、航运中心是该港三大标志性工程。周口中心港集疏运铁路专用线作为重要基础设施,是打造“铁公机水”多式联运体系、赋能周口乃至全省经济社会高质量发展的重要一环。1月22日,省铁建投集团负责人接受记者采访时表示,将努力把项目建设成为经得起实践、群众和历史检验的优质工程,为奋力谱写中国式现代化河南篇章作出应有贡献。
近年来,周口市立足“临港新城、开放前沿”发展定位,积极构建以周口中心港为龙头的“1+9”港口体系,着力打造枢纽经济先行区,奋力建设国家区域中心港口城市。下一步,要以此为契机,大力发展“铁公机水”多式联运,加快河南交通优势再造,从“经济通道”迈向“通道经济”。
据悉,周口中心港集疏运铁路专用线项目线路全长12.663公里,总投资16.33亿元,自漯阜铁路新开黄寨站接轨,进入周口中心港设周口港站,设范营、小集两个作业区,建设工期2年,由河南铁建投周口疏港铁路有限公司承建。项目建成后,将实现周口中心港区与漯阜线、京广线、京九线等铁路干线的有效衔接,加快港口多式联运体系建设,完善港口集疏运体系,助力周口打造港口型国家物流枢纽承载城市。(记者 方化祎)
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