6月28日，一班列车在郑州国际陆港核心功能区启动运行。新华社记者 李嘉南 摄
6月28日，随着两列满载货物的中老国际班列从郑州国际陆港东作业区鸣笛启程，标志着郑州国际陆港核心功能区正式投入运营。
据介绍，郑州国际陆港核心功能区位于郑州市航空港经济综合实验区境内，主要承担中欧班列货物集结、通关及班列开行等职能，具体包括关铁融合大监管区、集装箱共享中心、公铁联运中心、国际仓储分拨中心、国际邮快件及电商分拨中心、综合保税区（一期）、枢纽服务中心等7个项目。启用后的郑州国际陆港核心功能区拥有“8束16条作业线”，年作业能力可达1000万吨。
6月28日，一班列车在郑州国际陆港核心功能区停靠。新华社记者 李嘉南 摄
郑州国际陆港项目是河南针对现有郑州国际陆港范围空间饱和，难以支撑发展需求等制约因素，提出的国际陆港第二节点工程。该项目旨在推动郑州国际陆港园区扩容升级，推进河南口岸经济、枢纽经济高质量发展，为河南打造内陆开放新高地、深度融入“一带一路”建设提供基础设施支撑。
6月28日，一班列车在郑州国际陆港核心功能区停靠。新华社记者 李嘉南 摄
据悉，郑州国际陆港西作业区已于去年投入使用，目前已开行50列东盟班列和400余列商品车专列。（记者翟濯、杨静）
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6月28日，一班列车在郑州国际陆港核心功能区停靠。新华社记者 李嘉南 摄
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