漯河港晨辉。郭战宾 摄

漯河市示范区进口冷链食品监管总仓。蔡嘉诚 摄

双汇物流发展成为行业先进的现代化综合物流服务提供商，助力国内冷链物流行业发展。张乐 摄

　　下午三四点钟，双汇禽业宰鸡厂分割车间内，白条鸡被加工成20多种产品，装入冷藏车后一路北上；次日清晨，北京市一家大型商超开门营业，购物者采购到这些鸡肉制品，中午香喷喷的菜肴就端上餐桌……

　　每天，1万多吨冷鲜肉、冰鲜鸡等产品，从全国各个双汇生产基地出发，通过一张庞大而智能的冷链网络辐射全国。每辆冷藏车的车厢温度、位置坐标、行驶轨迹透明可视，24小时内就可跨越省界，新鲜直达消费者，完成从“中原粮仓”到“国人餐桌”的精准一跃。

　　这背后，是一个引人深思的现象：一座非省会的中部城市，拥有全省数量最多的冷链A级企业、全国百强企业，掌控着河南半数以上的冷藏车，承担着河南60%的国产肉和全国四分之一的进口肉、总量超过350万吨肉类的储运。“全国冷链看河南，河南冷链看漯河”成为行业共识。让人不禁追问：究竟是漯河强大的食品产业催生了发达的冷链，还是卓越的冷链物流，反向定义了这座“中国食品名城”的产业能级？

　　追问一：　“冷链枢纽”为何诞生于此？

　　漯河市冷链物流的崛起，并非偶然，而是植根于当地深厚的产业沃土。作为全国首家中国食品名城，漯河坐拥7000余家食品企业，产业总规模超2500亿元，占全省1/4、全国1/40，现代食品产业集群入选全省十大先进制造业集群。

　　与之对应的是，产业链条实现全品类覆盖、全链条贯通。食品产业已涵盖18大类、50多个系列、上千个品种，麻辣面制品、火腿肠、冷鲜肉等单品产量稳居全国第一，形成了从原料供应到终端消费、从生产加工到包装物流的全链条协同发展格局。

　　12月14日，走进双汇第一工业园屠宰厂，只见冷鲜肉生产线上机械臂精准分割，一头生猪从屠宰、排酸到分割上市，全程操作只需13个小时。作为漯河本土企业，双汇构建了庞大而完善的产业链，年屠宰生猪1300万头、出栏肉鸡3亿只、产销肉类产品400万吨。

　　“我们的冷鲜肉、速冻食品需要全程低温保障，从生产车间到终端市场的每一个环节都要精准掌握。”双汇物流投资有限公司技术副总经理张自勇介绍，双汇物流拥有冷库25万吨，常温库、配送库21万吨，铁路专用线4条，自有车辆1200余台，日运能达2万吨，年发运量突破700万吨。

　　在双汇的带动下，一批本土冷链企业迅速成长。如今，漯河拥有480余家冷链物流企业，占全省一半以上，居全省第一；累计11家企业进入全国冷链百强，居全省第一；星级冷链物流企业5家，居全省第一；全省3家进入中国冷链自有运力50强的企业均在该市。

　　“历届市委、市政府的支持，是当地冷链行业快速发展的关键。”漯河市物流与采购联合会会长李成路表示，漯河成立物流拉动工作专班、漯河冷链物流产业研究院，设立冷链物流专业委员会，制定冷链物流企业运营规则、服务规范，贴心服务冷链物流企业。

　　追问二：冷链如何改写漯河产业坐标？

　　摊开地图，漯河位于河南省中南部，这里是全国重要的粮食生产核心区和中原牛羊产业带的核心区。

　　作为国家二类交通枢纽城市，漯河承东启西、连南贯北，是中原腹地与长三角经济圈之间的重要运输通道，还有郑州都市圈唯一的南部出海口漯河港，这种独特的地理位置，为冷链物流服务全省、辐射全国提供了得天独厚的条件。

　　漯河翔通物流就是其中的代表之一，该公司有200多台冷藏车，不断完善配送网络，实现“最后一公里”精准配送，常年稳居中国冷链物流百强。

　　“依托区位优势，我们除了承接双汇火腿肠山东全境的配送外，还与思念、三全等名企合作，把思念驻马店基地的产品运输至整个豫南区域，把三全郑州基地的产品运往江西、上海等地。”该公司总经理张伟说。

　　“今年公司营业收入预计超1亿元，明年将大力开拓业务，打通产业链上下游，打造立足豫中南，辐射全国的冷链物流网络。”谈起未来发展，张伟信心满满。

　　2023年，漯河借入选国家骨干冷链物流基地的东风，瞄准“一中心、三基地”的发展定位，打造国际肉类冷链物流集散中心、全球最大的肉类冷链产业基地、国家肉类战略保供基地、中部经济双循环示范基地。

　　国家骨干冷链物流基地靠什么承载？漯河把主片区选在城乡一体化示范区，这里临近京港澳高速出入口和漯河港，并因地制宜设置了冷链仓储分拨、冷链食品查验等7个功能分区。副片区临近双汇第一工业园，根据区域特点，又分为冷链多式联运、进口肉类指定口岸等7个分区。

　　做大做强专业园区，提升辐射带动能力。漯河高起点规划、高标准建设临港冷链物流园区，推动冷链物流产业抱团发展。目前，众联冷链、大河智链等项目已入驻，圆福冷链等68家冷链企业已落地运营，顺丰冷运、传化智联等6家头部企业已设立区域总部。

　　冷链物流产业高质量发展的步伐还在提速。今年8月份，漯河明确将以国家骨干冷链物流基地建设为核心，打造一批具有国际竞争力的综合性冷链物流龙头企业，推动由“冷链大市”向“冷链强市”迈进。

　　追问三：冷链怎样支撑食品产业价值跃迁？

　　车辆轨迹纵横交错、车辆行驶线路一目了然、车厢内温度实时更新……12月13日，记者在双汇物流智慧供应链平台上看到，双汇物流的智能系统可以实现全程定位、全程温度追踪、全程智能调度等10项全程化管理。

　　“随着居民对营养健康食品需求的与日俱增，冷链物流已经成为护航食品产业转型升级的关键一环。”12月16日，漯河市食品行业供应链商会秘书长闵克龙介绍，食品企业在转型升级中推出了多品类的高附加值产品，运输环节的“不断链、不退冷”尤为重要。

　　食品产业是全省主营业务收入超万亿元的两大产业之一，也是漯河市的主导产业。当前，食品产业正在经历一场“价值跃迁”的变革，从过去单纯的价格和渠道竞争，转向技术、品牌和供应链的综合较量。

　　“面对冷链物流行业普遍存在的‘断链’风险与成本痛点，我们打造出全流程可视化的智慧物流体系，实现全程透明可视。”双汇物流投资公司信息部部长刘永恒介绍，从而确保生鲜产品在最短时间内以最佳状态抵达目的地。

　　智能系统推动冷链行业效率提升、成本优化，冷库则是冷链物流的“心脏”和“驿站”。截至目前，漯河已建成冷库近400座，占全省总量的20%。

　　“我们对标国际高端冷库，把温度从零下18摄氏度下调至零下23摄氏度，更好地满足高端客户需求。”漯河市众联冷链物流有限公司总经理韩永军说，一期投资2亿元，建成4座冷库和1座常温仓库，先后吸引了伊利冰品、顺丰冷运等一批知名企业前来洽谈合作。

　　围绕物流枢纽建设，河南“十五五”规划建议提出，深入实施降低社会物流成本专项行动，争创国际物流枢纽中心。当前，漯河市把冷链物流作为丰满食品产业生态的重要一环，围绕冷链食品产业链补链强链，以打造全国有影响力的物流枢纽经济先行区、郑州都市圈综合物流副中心为目标，全方位提升冷链物流的产业链、供应链和服务链水平。

　　当清晨的第一缕阳光洒在沙澧河上，临港冷链物流园又开始新一天的忙碌。从这里出发的每一辆冷藏车，承载的不仅是对温度敏感的商品，更是这座城市立足自身禀赋、融入服务全国统一大市场的责任与担当。（记者 马国华 河南日报通讯员 王涛）