河南公共共享充电场站“联合快充”每天供千余车辆充电

  国际在线河南频道报道（赵永杰）：5月17日，河南省公共共享充电场站——“联合快充”，吸引了多家媒体的关注。这是河南民营企业在充电基础设施上的具体实践，“联合快充”的模式、特色和优势，为推动行业发展提供借鉴经验，为郑州市打赢环境污染攻坚战贡献了力量。

充电桩整齐排列，新能源汽车有序充电 摄影 赵永杰

  “联合快充”位于郑州市管城区航海路与紫辰路交叉口南五里堡，一期占地面积18亩，是目前河南省发改委立项的河南省最大的公共集中式充电站，也是郑州市三环内唯一一家公共共享“超级充电场站”。场站面向社会私家车、物流车、环卫车、出租车等新能源车辆共享充电桩，其独特的地理位置优势和完善的服务配套设施，为新能源汽车充电和补电提供了较大的便利。

  “联合快充”的充电桩全部采用大功率直流快充，单桩输出最大功率120KW，可满足100余辆新能源车同时充电，全天24小时对外开放。场站工作人员说：“场站24小时有值班人员，保障司机正常充电的同时，确保场站的安全。”

联合快充场地现场 摄影 赵永杰

  “目前，场站每天有1000多辆新能源车前来充电，‘联合快充’自上线运营以来，一直坚持‘重运营、重服务’的理念，不断提升充电桩的使用率，是河南省使用率较高的场站之一。” “联合快充”副总经理袁鸣介绍，“联合快充”二期将配备新能源汽车4S店，集新能源车辆销售、维修为一体，为客户提供更加便捷、多元化的服务。

  据悉，场站目前签约了不少集团客户，除了曹操专车之外，华夏出行河南分公司、环球车享、嗒程出行等第三方公司已签订合作协议，为其运营车辆解决充电问题。

司机为车辆充电 摄影 赵永杰

  在场站，不时有莲菜网、货拉拉、快狗打车等物流车辆及启航、德润等出租车辆和众多环卫车、私家车前来充电。一位正在充电的曹操专车司机李师傅说，“联合快充”解决了众多新能源汽车“充电难”的问题，场站投入使用后，每日寻找充电桩、排队充电时间由3小时降至无需排队40分钟即可快速完成充电，大大提高了车辆的有效运营时间。并且这里配套设施齐全，司机可以利用充电间隙吃饭和休息，“联合快充”支持充电卡、APP、微信公众号、支付宝生活号等多种方式充电，非常高效便捷。

  曹操出行郑州运营中心总经理郑琦充分肯定了“联合快充”的运营模式及对曹操专车提供的充电支持，他希望“联合快充”抓紧时间进行战略布局，号召社会各界和媒体朋友能多多关注“联合快充”的发展，早日实现车桩相随的目标。

  河南中创高科新能源科技有限公司总经理孙俊章说，“联合快充”是中创高科第一个“超级充电站”，公司计划在郑州市东、南、西、北启动4个“联合快充”“超级充电站”建设，与五里堡 “联合快充”呼应，同时配套中型充电站辅助，实现郑州市充电网络体系的搭建布局。公司在河南省推行“1+4”“5+3”战略，在郑州、洛阳、开封、新乡等城市建设“超级充电站”，力争将“联合快充”打造为中原“超级充电站”第一品牌。

  “联合快充”是河南中创高科新能源科技有限公司实现“为绿色出行服务”目标的方式之一，公司确定“网-桩-车一体化”的运营模式，更加注重“联合快充”充电云平台和APP（原“豫电充”）的建设和优化，方便新能源车主通过平台找桩、充电。“联合快充”充电云平台负责人史志勇表示：“我们不断加强与桩企及其他充电运营商合作，接入更多社会充电场站，因为平台只有联结更多社会场站，实现信息的互联互通，才能更好解决新能源车充电难的问题。”