洛阳智造为“一带一路”工笔画着墨增色

　　隋唐洛阳城定鼎门遗址前的千年骆驼蹄印，洛阳博物馆藏的东罗马金币，无不印证着丝绸之路重要节点的繁华。

　　进入新时代，大漠变通途，轰鸣汽笛代替了悠悠驼铃，吹响了古都洛阳进军“一带一路”的铿锵号角。

　　作为“一带一路”重要节点城市，洛阳抓住河南自贸试验区建设战略机遇，全面提升双向开放水平，“东方红”拖拉机、中信重工等纷纷“走出去”，深耕细作，为精谨细腻的“一带一路”工笔画增光添彩。

　　深耕细作，“东方红”火了“一带一路”    

　　8月9日，在中国一拖铁路编组站，一列列车身印着“东方红”字样的货运列车正静静停靠。不久后，这些满载“洛阳智造”的“东方红”拖拉机、太阳能光伏件等国际集装箱，将借助洛阳—宁波等港口铁海公联运大通道，被送至中亚、西亚、西欧乃至非洲。

　　“2018年10月开通铁海公联运以来，我们共发送63列班列、4484个标准箱。”一拖（洛阳）物流有限公司经理黄晓康说，作为老工业基地，“一带一路”为“洛阳智造”开辟了新天地。

　　依靠技术优势，“东方红”拖拉机在吉尔吉斯斯坦占据90%的市场份额；洛阳国机重工的挖掘机、压路机、推土机等产品在俄罗斯热销；中集凌宇生产的专用车销往越南、泰国等东南亚国家。中信重工则在“一带一路”沿线国家设立了8个海外分公司或办事处、7个备件服务基地……

　　洛阳市商务局负责人介绍，2016年至2018年，洛阳与“一带一路”沿线国家进出口175.49亿元，到沿线12个国家承包工程项目26个、实现对外承包工程营业额13.79亿美元，在沿线8个国家投资项目9个、投资总额7642万美元。

　　畅享政策红利，企业“如鱼得水”

　　“在洛阳投资，让我们找到了回家的感觉！”

　　7月27日，在位于河南自贸试验区洛阳片区的银隆（洛阳）新能源汽车整车生产制造基地，一派繁忙的施工景象。面对前来参加洛阳市2019年上半年重大项目观摩督导活动的100多名洛阳党政干部，格力电器董事长董明珠这句发自肺腑的话，赢得阵阵掌声。

　　总投资30亿元的银隆项目，从去年5月开始商谈合作至今，仅1年多时间，银隆整车生产制造基地厂房已封顶，主体车型流水化生产线即将全面投产。同时，格力中央空调智能制造生产线也已全面开工建设。

　　银隆、格力项目的快速推进、落地，让董明珠多次为洛阳营商环境点赞：“在建项目将开足马力赶进度，同时继续扩大在洛项目布局，与洛阳携手共建智能制造新高地。”

　　“开放力度有多大，发展空间就有多大。”省委常委、洛阳市委书记李亚说，洛阳市强化顶层设计，积极探索国家自贸区、自创区、高新区“三区融合”发展模式，着力打造中西部开放新高地。

　　河南自贸试验区洛阳片区在全国率先实行相对集中的行政许可权改革，改变了传统服务大厅的进驻模式；邀请企业和群众当“主考官”，评议改革试点任务的满意度，经验在全国推广。

　　7月11日，在全国自贸片区创新联盟举办的制度创新对接大会发布了首批35项典型创新案例。洛阳片区的《企业简易注销“单一窗口”》和《“信贷+信用”普惠金融模式解决中小企业融资难题》创新案例入选。

　　“四路并进”，迈向高水平开放

　　近日，满载着260吨自乌兹别克斯坦进口绿豆的班列顺利抵达郑州。这是洛阳和乌兹别克斯坦布哈拉两个丝路城市牵手的成果之一。

　　去年6月，洛阳—布哈拉农业综合示范区项目成功签约。该项目由河南万邦集团在布哈拉州投资5亿美元建设，项目占地100平方公里。

　　“通过开展国际合作，我们利用洛阳先进农业科技，在布哈拉建设种植、养殖基地。”洛阳万邦公司总经理刘恒介绍，公司还将在布哈拉与洛阳同时建设“一带一路”冷链物流中心，扩大“一带一路”农产品双向贸易。

　　传统对外开放“单车道”已不能满足经济发展需求。洛阳高新区管委会主任、河南自贸试验区洛阳片区常务副主任胡加彬表示，洛阳借助自贸试验区建设，推动双向开放，加快洛阳产品、技术、企业走出国门，参与全球产业链、价值链分工。

　　今年4月，在2019中国（河南）——德国产业合作对接会上，洛阳震海家具有限公司和德国通快集团签署钣金制造产业升级战略合作协议。目前，洛阳市正着力推进中欧（洛阳）科创产业园和国宏中德产业园项目的规划建设。

　　洛阳市市长刘宛康表示，下一步，洛阳将认真贯彻落实全省对外开放大会精神，加快推进空中、陆上、海上、网上丝绸之路建设，进一步畅通铁路、航空口岸等开放通道，加快打造一批百亿级、千亿级的开放型产业园区，以大平台畅通高水平开放，厚植洛阳高质量发展新优势。（记者 田宜龙 河南报业全媒体记者 王雪娜）