更远更快更广 河南四条“丝绸之路”助开放

　　人民网郑州8月26日电：空中、陆上、海上、网上，河南“无中生有”打造四条“丝绸之路”，走出了一条内陆大省开发的新路子。

　　“‘建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献’是习近平总书记对河南的重要指示。”河南省发展改革委党组成员、副主任王红说，河南省委、省政府深入贯彻落实总书记指示，把提升交通物流枢纽功能作为突破口，统筹推进 “四路协同”发展。

　　“空中丝绸之路”越飞越广。2014年，河南航投与卢森堡货航通过国际资本合作开创了郑州—卢森堡“双枢纽”合作模式。2017年6月，习近平总书记在会见卢森堡首相贝泰尔时，明确指出支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。

　　王红说，河南出台建设专项规划和工作方案，明确“双枢纽、多节点、多线路、广覆盖”的发展思路和构建空中经济廊道的发展目标。郑州机场已开通国际客货运航线56条（客运27条，货运29条），在全球前20位货运枢纽机场中开通16个航点，初步形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的国际枢纽航线网络。

　　2018年，郑州机场客货运吞吐量分居全国第12和7位，国际货运量稳居全国第4位，货运总量跻身全球机场50强。

　　“陆上丝绸之路”越跑越快。河南依托位于新亚欧大陆桥经济走廊的区位优势，2013年7月开行直达德国汉堡的中欧班列（郑州），现已初步形成以郑州为枢纽中心的“1+3”国际物流大通道（中欧物流通道和东向亚太、西向中亚、南向东盟通道）、“六个目的站点”和“五个出入境口岸”的通道格局。

　　“目前，班列集货范围覆盖全国四分之三区域，境外网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区30多个国家130个城市，境内外合作伙伴达4000多家。”王红说。

　　王红表示，中欧班列（郑州）已成为国内唯一实现多口岸、多线路、高频次、常态化往返均衡对开、长运距（10000公里以上）国际冷链业务常态化运行的“数字化班列”。重箱率、回程比例、发送量、计划兑现率、班期兑现率和运输安全等六项指标，名列全国63家中欧班列的第一名。

　　2018年，班列共开行752班（去程416班，回程336班），同比增长50%，2019年预计开行1300班。

　　“网上丝绸之路”越来越便捷。2016年国家批复设立中国（郑州）跨境电子商务综合试验区以来，郑州创新“网购保税1210服务模式”和B2B2C监管服务方式，实现全球首家跨境零售O2O现场提货。

　　王红介绍，郑州“网购保税1210服务模式”已向卢森堡等国家进行复制推广，连续三年举办全球跨境电子商务大会，在引领制定跨境电商规则体系、搭建交流合作平台等领域形成了“郑州共识”。

　　目前，全省跨境电商备案企业超过4000家，跨境电子商务多点发展、百花齐放的局面初步形成。2018年，全省跨境电商进出口额（含快递包裹）1289.2亿元，增长25.8%。

　　“海上丝绸之路”越来越顺畅。王红表示，河南正通过铁海联运与海上丝绸之路对接，建设内陆无水港，开通郑州至连云港、青岛、天津等港口的海铁联运班列，构建海—公—铁国际联运大通道。同时，建设颍河、淮河等可通江达海的高等级航道，推进内河水运与沿海港口无缝衔接，有效联接上海等“海上丝绸之路”重点港口。

　　“下一步，我们将紧紧把握扩大对外开放的新机遇，推动 ‘四路协同’，促进开放朝着优化结构、拓展深度、提高效益方向转变，加快形成全面开放新格局。”王红说。（徐驰）