官渡黄河大桥通车 助力黄河滩区脱贫攻坚

官渡黄河大桥正式通车对于助力黄河滩区脱贫攻坚，促进黄河两岸人流、物流的便捷通行具有重要意义。河南日报记者 聂冬晗 摄

　　10月16日上午，随着第一台通行车辆的缴费发票开出，国道107官渡黄河大桥正式通车。至此，郑州、新乡两地间黄河公路大桥增至4座。

　　官渡黄河大桥是国道107东移的咽喉工程，于2016年9月27日开工，历时三年多建成通车。因大桥位于官渡之战古战场，故被命名为官渡黄河大桥。项目起于新乡市原阳县阳阿乡，止于郑州市中牟县万滩镇，路线全长31.775公里，按一级公路建设标准设计，总投资39.1亿元。其中，黄河特大桥全长7377米，双向8车道，是目前我省干线公路最宽的大桥桥面，设计时速100公里。大桥收费站双向共24个车道，每侧9个ETC车道、3个ETC/人工车道。

　　官渡黄河大桥为长联宽幅悬臂现浇预应力桥，是国内首座将体外预应力技术大规模应用的连续箱梁桥，也是目前国内同类桥梁中，体外预应力根数、吨位最多的特大桥。

　　省交通运输厅公路管理局有关负责人说，该项目极大缓解了区域交通压力，对于助力黄河滩区脱贫攻坚，促进黄河两岸人流、物流的便捷通行，加快以郑州为核心的中原城市群建设，加速郑新深度融合，带动整个新乡和黄河沿岸的经济发展等都具有重要意义。

　　值得注意的是，由于国道107东移改建工程与郑州辖区内的省道312线互通立交、连霍高速互通立交、郑徐高铁桥涵通道尚未全部改造完成，短时间内官渡黄河大桥不具备货运车辆通行条件。（记者 宋敏）