促复产助扶贫 百名栾川贫困劳动力赴栾卢高速公路就业

　　3月31日上午，在洛阳市栾川县栾卢高速1标项目经理部广场，107名栾川县贫困务工人员乘坐专车陆续抵达，脸上洋溢着对家门口就业的满足笑容。

　　2016年因病致贫的赤土店村村民李书周就是其中一员，年前他一直在上海做一些装修零工，年后突如其来的疫情阻断了外出打工的路，一直在家隔离的他，这次凭借自己的手艺得到了工作机会。李书周一边向记者展示手中装满食物和防疫物品的健康大礼包，一边说：“政府什么事儿都想着我们贫困户呢！”

　　栾川至卢氏高速公路自复工以来，与当地政府精准对接，就地取源，在项目建设中优先使用当地贫困群众、购买当地贫困群众的农副产品，从而把高速公路项目建设和贫困群众就业、增收有机结合，既帮助当地贫困群众在家门口实现了就业，又有效解决了项目用工难问题。

　　“现在可算解了燃眉之急，有了人项目就‘活’起来了！”栾卢高速项目副总经理王新刚说。“下一步，我们将持续做好到岗人员后续管理和服务工作，让他们干的舒心，干的顺心。”

　　其实，这已经是栾卢高速公路项目公司第二次聘用贫困务工人员。自3月份以来，项目共用栾川、卢氏两县贫困务工人员152人，招聘门卫、保洁、帮厨、司机、钢筋工、模板工、电焊工等多个工种。首批45人已于3月10日到岗，目前已分配到各个标段进场工作。

　　记者在项目1标1号钢筋加工厂，见到了首批到岗工作的田阳中，作为家中的顶梁柱，他常年在云南务工。今年52岁的他现在和妻子一起在项目工作，既有了稳定收入，又能照顾一家老小。说起自己的新工作，田阳中兴奋的告诉记者：“现在我做桥梁基桩钢筋笼焊接工作，学到了新手艺。听领导说，这笼子原来要20个人同时作业才能完成，现在用上机械化控制，2个人就焊好了。”

　　栾卢高速公路是全省“双千工程”项目之一，由省收费还贷高速公路管理中心投资建设。项目全长75.3公里，平均海拔1000米以上，最高峰达1500米，是我省平均海拔最高的高速公路。项目建设工期四年，于2019年开工建设，计划2023年建成通车。

　　年初以来，栾卢项目坚持“一手牵两头”，统筹做好疫情防控和复工复产，目前已提前完成今年第一季度投资目标。同时，该项目积极引进新设备自供砂石料，确保了项目供料稳定，质量可靠，造价降低；使用仰拱栈桥，避免工序交叉，提高了进度；改进隧道二衬台车，增加压浆工艺，提高二衬密实度，打造了诸多工作亮点，为高品质建设打下坚实基础。

　　建成后的栾卢高速将连通三淅、嵩栾、二广、郑西高速公路，使得原有走向不同、各自孤立的干线公路搭接成网，构成区域较为完善的高效运输系统，使区域干线公路网最大限度地发挥效益。对增强郑州大都市区对伏牛山区的辐射带动作用，串联沿线丰富旅游资源，促进地方经济社会发展，实现国家总体战略目标和全面建设小康社会奋斗目标，具有十分重要意义。

　　2020年是打赢脱贫攻坚战、全面决胜建设小康社会的收官之年，也是栾卢高速全线掀起施工高潮、作业面全面铺开的一年。

　　栾川至卢氏高速公路项目公司董事长史思强表示，“我们将借助洛阳副中心城市建设的特殊机遇，在坚持做好项目疫情防控工作的同时，多措并举，确保完成年度投资目标任务，为洛阳副中心城市建设和中原更加出彩添砖加瓦。”（映象网 记者 阮海峰 文/图）