疫情之下，一趟趟河南始发终到的中欧班列仍在不停奔跑。5月8日凌晨2点，一趟满载着微型服务器机箱、彩色液晶显示板、太阳能板、风力发电机定子瓣等货物的中欧班列（中豫号）缓缓开动，踏上了驶往万里之外比利时列日的新征程。

　　抓防控保畅通，河南“钢铁驼队”一刻不停。而这背后，是一群群“疫”往无前服务保障人员的默默付出。

　　当天下午，郑州国际陆港监管区内，叉车“驮”着货箱来回奔忙，有从国外运回的货物，有即将发往国外的拼箱货物。

　　与以往有所不同，护航这些货物的人们化身一个个“大白”，身着防护服，有的进行消杀作业，有的把牢叉车方向盘，驰骋在集装箱林立的货箱场站，保障货物有序集疏。

　　“我们每天身穿防护服，头戴护目镜，对中欧班列进出境货物进行严格消杀，将货物及时装卸，严格落实每日核酸检测，实行全封闭管理。”郑州国际陆港监管区拼箱部副部长刘闯介绍。

　　作为河南省构建“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局的主平台，河南中豫国际港务集团统筹抓好疫情防控和助力经济社会发展工作。郑州国际陆港公司按照集团要求，细化各项防控措施，在集货、装箱、报关、查验、装车、出关等各环节，24小时专人值守班列发运一线，确保中欧班列（中豫号）安全高效常态化开行。

　　傍晚时分，中铁联集郑州中心站依旧繁忙，龙门吊将一个个集装箱平稳地安放在货运班列车体上，延伸成一条近1公里的“长龙”。当晚，又一列中欧班列（中豫号）满载着货物从这里起程，驶往德国汉堡。

　　连通境内外、辐射东中西，河南“钢铁驼队”日夜兼程。统计数据显示，从5月1日至8日，中欧班列（中豫号）累计开行近40列，累计货值超1亿美元、货重近3万吨。开往欧洲、中亚、东盟的班列已常态化开行，“陆上丝绸之路”国际货运经贸通道保持安全畅通。（河南日报记者 王延辉）