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《河南省水路交通运输管理办法》将于2024年1月1日起施行
2023-12-29 18:30:58来源: 中央广电总台国际在线编辑: 张雨晴责编: 石丽敏

  12月29日,河南省政府新闻办举行新闻发布会,就《河南省水路交通运输管理办法》(以下简称《办法》)进行介绍和解读。发布会上,河南省司法厅高级法律专务梁增杰介绍了《办法》的立法背景以及主要思路。

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新闻发布会现场 摄影 仝瑞勤

  水路交通运输是现代化综合交通运输体系的重要组成部分,具有运量大、成本低、能耗少的特点。河南省委、省政府高度重视水路交通运输,对水运通江达海作出系列安排部署,2019年提出推进空中丝绸之路、陆上丝绸之路、网上丝绸之路、海上丝绸之路“四路协同”,2021年全面实施的“优势再造战略”,明确提出要推动河南省从交通区位优势向枢纽经济优势转变。刚刚召开的省委经济工作会议指出做实内河航运,加快把交通区位优势转变为枢纽优势、竞争优势。

  2011年河南省出台的《河南省水路交通管理办法》,对加强全省水路交通管理、促进水路交通事业发挥了重要作用,但已不能适应当前构建现代化内河水运体系和推进“四路协同”、发展枢纽经济的需要。河南省司法厅深入调研漯河、周口、信阳等地的航道、港口和企业,全面了解河南省水路交通运输发展现状及存在问题,并到广西、江苏等省份进行学习和调研,充分借鉴外省的先进制度和成功经验,在立法中坚持以人民群众利益为出发点和落脚点,以前瞻思维谋划水路交通事业发展,推动河南省水路交通运输领域补短板、强弱项,进一步厘清水路交通运输事业高质量发展的原则和方向。

  据河南省交通运输厅二级巡视员崔梅介绍,《办法》为河南省水路交通运输管理提供了有力法治保障,对河南省内河航运高质量发展具有重要意义。

  近期,为了宣传贯彻《办法》,河南省交通运输厅已印发方案,并将2024年1月1日确定为宣传日、当周为宣传周,通过举办一系列宣传教育培训活动,使社会各界和广大群众广泛了解《办法》的新内容新要求,增强学法、用法、守法的观念,形成全社会关心、支持水运发展的良好氛围。

  当前和今后一个时期,河南省交通运输厅将以贯彻落实《办法》为契机,以畅通道、强枢纽、优服务、提智能、促绿色为主线,抢抓机遇、奋勇争先,加快实施内河航运“11246”工程,主动融入长三角港口群,服务支撑河南加快建设内陆开放新高地。

  发布会上,河南省司法厅经济生态立法处处长李大可介绍,《办法》新增了“服务与保障”方面的内容,在立法中注重发挥立法的引领和保障作用,为河南省水路交通运输发展创造良好条件、提供坚实的服务和保障。

  内河船型标准化是一项系统工程,通过对内河船舶的外型主尺度及燃油消耗、碳排放等技术指标进行统一规范,从而优化船舶结构、提高通航效率、促进节能减排。河南省交通事业发展中心港航海事处副处长于宁介绍说,河南省非常重视船型标准化及绿色化发展。未来,河南将继续提升船舶标准化、绿色化发展水平;扎实开展内河船型、江海直达船型研究,进一步完善内河船型标准化体系;通过江海、河海直达船型的研究,提升河南省内河水运效能,增强通江达海能力;强化与中国船级社合作;推动出台支持新能源船建设建造补助政策,打造一批新能源应用示范船舶、示范航线、示范基地,不断提升河南省船舶节能减排绿色环保水平等。(文 万庆丽)

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