10月12日,济源至新安高速公路桃花岛大桥完成T梁架设施工,这标志着济新高速公路济源段主线的桥梁架设全部完成,为全线建成通车奠定了坚实基础。
桃花岛大桥位于黄河小浪底水利枢纽工程库区内,采用双向6车道标准,共23跨,全长929米,是济新高速济源段最长桥梁,桥墩上部共搭建40米混凝土T梁322片。
济新高速公路全长47.961公里,项目沿线分布有王屋山—黛眉山世界地质公园、黄河小浪底水利枢纽工程、黄河湿地以及黄河三峡、王屋山、万山湖、荆紫山、龙潭峡等多个不同地质地貌的自然风景区,地形地质构造极为复杂。为保障T梁架设精准施工,该项目技术人员对制梁、运梁、架梁过程反复论证,创新采用多项新技术、新工艺、新设备,确保梁板架设精准高效。
据了解,济新高速建成后,将呈“工”字形把分布黄河南北两岸的连霍高速和菏宝高速连通,既形成洛阳外围快速通道网络,同时成为连接豫西北和晋东南的又一条新干线,对于推动黄河流域生态保护和高质量发展,促进区域经济和社会发展具有重要意义。(记者 王昺南 成利军)
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