在几内亚努涅兹河畔，由中国河南国际集团建设运营的港口枢纽项目现场，正通过封闭式皮带输送系统进行铝土矿装船作业。受访者供图

　　几内亚当地时间11月29日1时48分，随着总指挥一声号令“开始装船”，中国河南国际集团几内亚港口有限公司内河码头顺利完成首船铝土矿装船作业，这标志着河南省首个海外港口枢纽项目全面进入试运营阶段。

　　在努涅兹河畔，调试完备的皮带装船机率先启动，驳船缓缓靠泊并成功系缆。作业团队高效完成接料口对接和防护布置后，封闭式皮带输送系统开始加料并平稳运转，将矿石源源不断输送至船舱。短短数小时后，首船满载启航，铝土矿将经内河航道转运至远洋货轮，最终运抵国内，为我国铝产业原料供应开辟出一条稳定高效的新通道。

　　“这标志着我们构建的‘矿山—公路—码头—海运’全链条物流体系全面贯通，更标志着我省在深度融入共建‘一带一路’、实施‘走出去’战略中迈出关键一步，为中原腹地与非洲大陆之间搭建起一条联通全球产业链的水上黄金通道。”中国河南国际集团有关负责人说。

　　据了解，几内亚港口位于博凯地区内河泊位集群，紧临中国河南国际集团自有矿山，具备“自产、自运、自营”的完整闭环优势。港口一期一阶段建成2个12000吨级泊位，配套现代化封闭式输送和智能装船系统，年设计吞吐量达1000万吨。依托该集团高效协同的全链条物流体系，矿石运输效率和供应稳定性实现倍增。

　　试运营阶段，项目将重点优化工艺流程，提高装备运行质量，确保今年年底前完成50万吨装船任务，为国内铝产业提供更加安全、长期、可控的资源保障。随着一期二阶段工程的推进，港口将逐步拓展铁矿、粮食等多品类贸易功能，致力于打造辐射西非、服务我国、连接全球的豫非贸易枢纽。

　　从蓝图到落地，几内亚港口公司始终坚持互利共赢，累计吸纳本地就业超300人，并将持续提高员工本地化比例，积极带动民生就业、技能提升与产业发展。项目的顺利推进，不仅展现了中国企业卓越的工程实力与高度的社会责任感，更以务实行动积极推动构建中非命运共同体，成为中几深化产能合作的标志性工程。

　　刚刚召开的河南省委十一届十次全会提出，要持续扩大对内对外开放，打造国内国际市场双循环支点。此次装船试运营，是中国河南国际集团用好国内国际两个市场、两种资源，打造“豫企出海方舟”的关键一步，更是河南聚焦“1+2+4+N”目标任务体系，推动形成更大范围、更宽领域、更深层次开放新格局的又一重要成果。

　　未来，中国河南国际集团将持续完善海外物流网络，提升多式联运能力，不断拓展中非产业链合作的广度与深度，助力我国铝产业资源供应体系更加多元、安全和稳定。（记者 宋敏 通讯员 牛越天）