12月24日，河南内河航运发展迎来重要里程碑——由河南交通投资集团旗下港航集团投资建设运营的周口港中心作业区（一期）正式开港运营。巨型岸桥舞动长臂，装满集装箱的货船缓缓离港——中原大地通江达海的航运图景又翻开崭新一页。

　　周口港中心作业区是河南省首个百万级专用集装箱码头，它的建成投用创下了当前河南省内河港口的“六个之最”，即：建设规模最大、工程标准最严、运营能力最强、自动化程度最高、信息化系统最优、服务能级最好。

　　——建设规模最大，树立河南港口新标杆：项目整体规划建设22个2000吨级泊位，年综合通过能力达176万标箱，分两期实施。一期工程建成13个泊位，泊位总长1089米，占地2061亩，是目前河南省泊位数量最多、占地面积最广的内河集装箱专用码头，龙头地位与枢纽功能显著。

　　——工程标准最严，筑牢平安百年品质工程：项目秉持“平安百年品质工程”理念，全线贯彻极高建设标准。防洪堤按百年一遇标准设计，码头结构安全冗余充足，承载力超常规需求。施工全程推行先进工艺，实体检测一次验收合格率100%，并配备52处智能监测点，构建全周期智慧养护体系，为港口长效安全运营奠定坚实基础。

　　——运营能力最强，打造内陆物流新枢纽：作为河南首个百万级集装箱码头，一期设计年通过能力达107.5万标箱，依托内河航运低成本、大运量的显著优势，将成为辐射区域经济、降低社会物流成本的核心动力引擎。

　　——自动化程度最高，引领智能港口新变革：港区率先建成全省首个全流程自动化内河集装箱码头。配备自动化岸桥、无人集卡、自动轨道吊等先进设备，通过全国产化TOS生产作业系统与ECS设备控制系统的“智慧大脑”，实现从装卸、运输到堆存的全流程远程自动化作业，在提升效率的同时，大幅增强作业安全性。

　　——信息化系统最优，构建智慧调度新平台：港口打造行业领先的智慧管理“神经中枢”。深度融合F5G全光网络等前沿技术，依托数字孪生技术，实现港区1:1高精度动态还原与监控。研发“港、航、闸”一体化联合调度平台，对沙颍河流域船闸实施智能统一调度，实现船舶“云端排队、智能过闸”，信息化集成水平迈入全国先进行列。

　　——服务能级最好，开启通达全球新窗口：周口港不仅是区域性枢纽，更是河南融入国内国际双循环的战略支点。集成了海关通关、物流转运、货代船代、装卸查验等功能，目前已开通至皖、苏、闽、粤、桂等多省航线，大力发展“一单制”“一箱制”多式联运。基于区块链的智慧物流平台，提供“一次委托、一单到底、一票结算”全流程服务。未来，这里将通过沿海港口对接国际航线，助力“河南制造”通达欧美、非洲、东南亚等全球市场，让“水道优势”逐步转化为“水运价值”。

　　随着周口港中心作业区的正式投运，河南“向海图强”的愿景规划正加速实现，沙颍河这条千年航道，正焕发出前所未有的活力。未来，河南交通投资集团将以此为重要支点，按照省委、省政府确定的河南内河航运“11246”规划，持续推进沙颍河、淮河、唐白河、沱浍河四大流域航道港口建设，持续拓展航线网络，发展临港产业，加快构建覆盖全省、连通全国、辐射全球的现代化内河航运体系，积极融入服务全国统一大市场，推动“经济通道”迈向“通道经济”，为奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章作出更大贡献！（河南日报客户端记者 郭北晨 实习生 张效玮）