从鹤壁走向世界的“中国造”

　　河南日报讯：“看上去无比纤细，却能承受20公斤的拉力20年不断裂。”6月25日，在鹤壁市中维化纤股份有限公司（下称“中维化纤”）生产车间，用于生产汽车安全气囊丝和军用降落伞布的尼龙66特种纤维让记者大开眼界。

　　向记者介绍这种高科技的，是高分子材料改性、3D打印材料与技术领域的专家——来自河南工程学院材料与化学工程学院的博士于翔。2017年9月，他加入我省博士服务团，在“按需选派、双向选择”中来到中维化纤挂职，推动高校科技成果向企业转移转化。

　　1935年，美国科学家卡罗瑟斯发明了尼龙66特种纤维。此后，这种耐高温、耐高寒、高强度的高分子有机材料长期被陶氏化学等欧美跨国公司所垄断，被广泛应用于国内汽车安全气囊、高档箱包服饰、高铁轨道、电子产品等领域。

　　党的十九大报告提出：“创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。”作为2015年豫沪产业合作对接的“硕果”，从事尼龙66系列产品研发、生产的中维化纤，在入驻鹤壁的短短3年内完成了从建成投产到填补国内空白等一系列创举，吸引了来自全球化纤行业的目光。

　　它打破垄断，成为全球第7家、国内唯一的掌握安全气囊丝生产技术的民营企业；它在国内率先研发并掌握尼龙66八头纺丝技术，破解了国内外企业普遍存在的“产量低、成本高”难题，生产效率提高2至4倍，产品远销美国、俄罗斯、西班牙、印度等国家。

　　“作为一家民营企业，中维化纤凭借自身的研发实力不断刷新着业界技术水平，其对科技创新的坚守，正是吸引我前来挂职的重要原因。”于翔告诉记者。他将此前在高校的研发成果，与企业的科技研发进行快速嫁接，有力助推了尼龙66色纱的开发及超低温改性工程塑料领域的研究。

　　“神奇的尼龙66特种材料并非只以丝状这一种形态存在。目前，中维化纤联合中科院化学研究所、铁科院金属与化学研究所，已成功掌握了耐高寒高铁轨道专用改性塑料等产品的核心生产技术。在不久的将来，由我们生产的尼龙66改性工程塑料，将广泛应用于莫斯科—喀山段高铁的建设，彻底解决铁制材料在铁路、地铁、轻轨建设中易腐蚀、易断裂等安全隐患。”于翔说。

　　“‘中国制造’的创新是一条令人向往却又漫长的道路。创民族品牌不仅要清楚自己的体能和基因，更要拿出‘一米宽、百米深’的工匠精神将自身强项发挥到极致。”中维化纤董事长陈海涛表示。（本报记者 郭戈 本报通讯员 王风娇）