对德合作让许昌更具“国际范儿”

　　许昌与德国，虽然远隔万里，却在开放合作中形成“强磁场”、产生“吸引力”。

　　“走出去”，大森隧道并购德国GTA机械公司，德威科技的轮毂产品进入德国市场；“引进来”，晟丰科技不锈钢六连冷轧等20多个中德合作项目落地……许昌企业家“打开世界地图找市场”，以“德国技术”升级“许昌制造”，在开放合作的“合唱”中精彩“发声”。

　　跨越万里的“握手”

　　“这3000万欧元花得太值了！”7月28日，河南大森隧道工程科技有限公司董事长赵晓东告诉记者，“我们获得了德国GTA公司72%的股份，在技术和管理上接轨世界一流，迈出了走向国际化的坚实一步。”

　　该公司厂区内，来自德国GTA公司、重约200吨的凿岩钻探“巨无霸”装备漂洋过海、刚刚运抵。

　　这是一家以城市轨道交通、地下综合管廊建设为主要业务的民营企业，产品应用于港珠澳大桥等多项国家重点工程。它并购的对象——德国GTA公司是欧洲管道挖掘、钻探设备生产的“隐形冠军”。

　　赵晓东至今记得3年前作为许昌市经贸代表团成员第一次到德国GTA公司考察的情景：“GTA的生产线，全部采用机械手、机器人，做到了精准高效，是我们理想的合作伙伴。”

　　随着合作不断加深，双方的互补性日益凸显：大森隧道拥有成熟的服务体系、面向巨大的国内市场，却在一些关键技术上存在短板；德国GTA公司拥有一流的技术实力，生产却一直处于“吃不饱”状况。

　　出于对市场的洞悉和对未来发展的信心，2017年4月28日，赵晓东果断拍板：并购德国GTA公司！

　　跨境并购涉及的环节多、过程漫长。大森隧道历时两年多，攻克了“技术转让关”等多个关卡，完成了对德国GTA公司的绝对控股。

　　“越是复杂的地形，越是德国GTA设备大显身手的时候。”赵晓东介绍，隧道施工中使用德国GTA设备作业，工人数量可减少40%，效率提高1.5倍左右，施工成本降低30%以上。

　　未来，一个总投资13亿元的GTA高端机械设备制造生产基地将落户许昌。

　　打开世界地图找市场

　　7月24日，看着700个镁合金汽车轮毂逐一装车、启运德国，河南德威科技股份有限公司董事长孙中垚一颗悬着的心放下了。

　　“这批轮毂是为大众高尔夫GTI汽车量身定制的！”孙中垚介绍，他们自主研发的镁合金轮毂，比普通轮毂重量轻1/3，安全性好、减震性佳，可大大减少废气排放量、降低燃油成本。

　　孙中垚说，为了这一天，他们生产的镁合金汽车轮毂在欧洲经过将近一年的野外破坏性实测，各项指标均为优良，通过德国TUV质量管理体系认证，敲开了欧洲市场的大门。

　　曾经，德威科技空有好产品，却因资本少、名气小，难以接到大额订单。让孙中垚感动的是，在许昌市“四个一百”服务民企专项行动中，由许昌、长葛两级政府主动“牵线搭桥”，许昌农商银行提供的5000万元股权抵押贷款，使企业资金难题迎刃而解。

　　随后，在许昌市组织经贸代表团赴德考察时，德威科技与德国奔驰设计公司签订了3年总额达5亿元的镁合金轮毂订单，成为奔驰、宝马、保时捷等德系高端汽车的配套供应商。

　　“我们过去是在许昌地图、河南地图上找出路，现在是打开世界地图找市场。”孙中垚说。

　　以开放的姿态拥抱世界

　　河南晟丰科技有限公司过去是一家“吃喝不愁”的企业，2016年，董事长庞国伟通过赴德考察学习，比出了差距和不足，开始加强对德技术合作。如今，晟丰科技建起全省智能化程度最高的不锈钢冷轧生产线，已投产的一期项目去年为该公司增加收入3.8亿元。

　　庞国伟说：“我们不做‘井底蛙’，要做展翅高飞的‘雄鹰’，以开放的姿态拥抱世界。”

　　中德合作的一出出“好戏”正在许昌频频上演。2016年以来，许昌市主动融入“一带一路”建设，把对德合作作为促进产业转型发展、扩大对外开放的重要抓手，对德合作不断提速扩容。德国百菲萨、克莱斯等50多家知名企业和机构先后来许昌考察；许昌经贸代表团10次大规模赴德交流，150多名许昌企业家参与其中，全方位、多领域的合作格局初步形成。

　　借助全国第八个、全省首个获批的中德中小企业合作区花落许昌的契机，许昌市规划建设总面积37平方公里的中德（许昌）产业园，重点打造中德高端装备制造产业园和长葛市中德再生金属生态城，与德国企业在智能制造等方面加强合作。截至目前，许昌市签约对德合作项目74个，已有24个对德合作优质项目成功落地。

　　许昌市委书记胡五岳表示，许昌市将抢抓“一带一路”建设机遇，把中德合作作为当前全市对外开放主战略，以大手笔谋划大跨越，努力打造全省中德合作的典范。（记者 董学彦 河南报业全媒体记者 王烜）