高扬开放龙头 郑州航空港区打造中国的航空大都市

2019-07-24 10:14:31  来源:河南日报  责编:刘征宇

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2014年6月27日,“郑州—卢森堡”国际货运航线开通。图为傲然屹立的“郑州号”全货运飞机

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手机生产线

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澳大利亚金枪鱼抵达郑州机场

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高标准建设的安置小区

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河南首家国内最大单晶硅片生产项目在航空港实验区投产

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卢森堡货运航空公司运送145件河南文物安全抵达卢森堡

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航空港实验区标志性建筑绿地双塔开工建设

  7月18日,热浪滚滚,郑州航空港经济综合实验区华锐光电项目施工工地,机声隆隆,一片繁忙景象。“现在,主厂房核心区正在进行钢梁吊装,今年8月底整个项目主体就可实现封顶。”项目负责人告诉记者,作为郑州航空港经济综合实验区的重点项目,华锐光电投产后将形成年投120万片玻璃基板的生产能力,填补河南省在新型显示产业领域的空白。

  统计报告显示,今年上半年,航空港实验区地区生产总值完成375.1亿元,同比增长10.3%,40个省重点项目完成投资241.2亿元,投资率达到62.5%。

  作为全省改革开放、创新发展的重要窗口门户和郑州建设国家中心城市、支撑中部崛起的排头兵,郑州航空港实验区正快步迈进高质量发展阶段。

  全球临空经济之父约翰·卡萨达日前对航空港实验区建设成就评价时表示,航空港实验区正成为中国航空大都市建设的领导者。以郑州机场为依托,航空港实验区多措并举,打造多式联运立体综合交通枢纽,致力于建设中国首个全面规划、发展目标明确的航空大都市成绩显著,“中国的航空大都市”已初具规模。

  空中丝路不断拓展,产业升级不断加快,“枢纽+开放”优势不断提升,“四梁八柱”支撑作用不断彰显,一个连通全球、智慧创新的中国航空大都市正在崛起。

  “空中丝绸之路”让中原崛起更加出彩

  这是一个意义非凡的重要时刻。2017年6月14日,习近平总书记在会见卢森堡首相贝泰尔时指出,支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。两年来,牢记总书记嘱托,以建设中国的航空大都市为目标,航空港实验区沿着“空中丝绸之路”砥砺前行,蔚蓝的天空中,一条连通全球的金桥正为中原崛起注入强劲动能。

  走进郑州航空港经济综合实验区,天空中不断掠过刚刚起飞的国际货运航班。“空中丝绸之路”通航点在短短几年间已增加至芝加哥、米兰、亚特兰大、伦敦、吉隆坡、新加坡等14个城市,航线覆盖23个国家100多个城市,开通全货机航线34条,在全球前20位货运枢纽机场中已开通16个航点,基本形成横跨欧美亚三大洲、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络。

  丰富的航线吸引来国内外知名大型物流集成商在此运营,每天各个时段都有国内外的全货机在此起降,全球货物在此高效快速集散。郑州生产的苹果手机、河南生产的服装、饰品,法国的赛马、欧洲的鲜花、新鲜海产品等商品从郑州机场进出港并经郑州向国内一线城市分拨。2018年,郑州机场进出口货值占河南全省总值近40%,成为河南省对外开放的龙头和重要平台。

  以货带客,中部大省河南与世界的文化交流和人员互动日益频繁。今年以来,为满足百姓出行需要,郑州机场持续加大航线开辟力度,新开郑州至俄罗斯莫斯科、英国伦敦等6条国际定期客运航线,加密了曼谷、首尔、大阪等亚洲地区热点航线。上半年,郑州机场累计完成旅客吞吐量1420.9万人次,同比增长6.4%,继续保持稳定发展态势。

  连通境内外、辐射东中西。一个集航空、高铁、城铁、地铁、普铁及高速公路、快速路于一体的立体交通大枢纽正在这片火热的土地上强势隆起。

  现代产业体系夯实开放高地之基

  走进航空港实验区智能终端产业园四期厂房内,只见一派热火朝天的生产场景。该园区负责人说,去年又有卓锐通、安德丰等18个相关产业项目签约落户,涵盖手机生产所需的摄像头、电池、扬声器等关键零部件。这些项目落地后,大大提高了手机企业的生产组织效率,形成产业集聚效应。

  作为航空港实验区智能终端产业的“领头雁”,富士康产业集群也在稳步扩容——富士康中州研发中心已组建超百人研发团队,富士康生活小镇主体已经封顶,航空港实验区已成为苹果手机全球最大生产基地。2018年,航空港实验区智能终端(手机)产值达3083.8亿元,同比增长7.3%,累计已有富士康、中兴、大神、年富、商贸通、信太等200多个智能终端相关项目入驻航空港实验区。

  除了智能终端产业,在航空港实验区布局的一个个新兴重点项目正填补我省相关产业空白。去年10月26日,郑州合晶硅材料有限公司年产240万片200毫米硅单晶抛光片生产项目在航空港实验区投产,标志着河南省首个半导体级单晶硅抛光片项目正式投用。今年2月18日,华锐光电第五代薄膜晶体管液晶显示器项目开建,填补了河南在新型显示产业领域的空白。

  飞机融资租赁、生物医药等新兴产业也频频发力。截至目前,已有5架经营性租赁飞机顺利交付经营。郑州临空生物医药产业园一期已投用,生物医药大分子公共服务平台基本建成,鸿运华宁在研创新抗体药19个,其中肺动脉高压等三个突破型创新药已在多国开展临床实验。

  特别值得一提的是,借助强大的物流优势,航空港实验区跨境电商业务保持良好发展态势,今年上半年,跨境电商进出口单量累计完成2183.6万单,货值21.5亿元,同比分别增长185.7%和121.8%,半年时间已突破2018年全年业务量。

  城市文明和产业发展同步前行。7月23日上午,航空港实验区绿城使者志愿服务活动正式启动,一万余名志愿者在横幅上签下了自己的名字,表达出做文明市民、当绿城使者的热情和诚意。“航空大都市的成长离不开精神文明的强大支撑,普遍开展的志愿者服务活动将有助于更好地发挥航空港实验区作为全省对外开放‘名片’‘龙头’‘引领’的作用,为建设幸福、魅力航空港贡献力量。”活动举办方负责人表示。

  大口岸构筑中原对外开放门户

  “这里有完善的交通运输网络,每天有多趟航班可供选择,不用担心货物滞留问题,通关便利化程度与沿海城市相比毫不逊色,为企业解除了后顾之忧。”7月15日,新时代国际运输服务有限公司郑州分公司总经理孙开新告诉记者。

  在航空港实验区,一个种类多、功能全、效率高的“1+1+7”口岸体系构筑出中原对外开放的重要门户,吸引了大量相关企业落地开展业务。两个“1”是国家一类航空口岸郑州新郑国际机场和中部地区第一个综合保税区郑州新郑综合保税区;“7”是进口肉类、活牛、水果、食用水生动物、冰鲜水产品、国际邮件经转、药品进口7个特种商品指定口岸。

  2018年,郑州新郑国际机场客运吞吐量位居全国第12位,货邮吞吐量位居全国第7位;郑州新郑综保区进出口总额实现封关运营以来“7连增”,完成3415.4亿元,着力在联通口岸功能、提升集疏能力、增强发展优势上下功夫,不沿边、不临海的河南已经打通了联通世界、融入全球的路径。

  “最初我们担心公司运转不下去,没有那么多货物可拉,现在看担心都是多余的,而且发展超出预期。”河南民航发展投资有限公司负责人说,过去几年,航空港实验区发展国际物流的各类保障条件不断完善,为公司业务发展营造了良好环境,货运量以10倍速度增长,对郑州机场货运增长量贡献达到79%,货运种类也由单一传统轻工业品发展到高精尖的精密仪器、活体动物等10余大类200多个品种。如今,该企业在国外积极布局以卢森堡为支点的海外仓,努力推动河南产品走进欧洲、走向世界,让“一点连三洲,一线串欧美”的“空中丝路”由航空运输向“买卖全球”的国际贸易迈进。

  放眼望,中原美景正如画。伴随河南对外开放步伐的进一步加快,伴随着中国的航空大都市的迅速崛起,这条凝聚着亿万中原儿女期盼的“空中丝绸之路”,一定会在中原崛起中更加出彩,在时代大潮中更加绚丽!(记者 杨凌 通讯员 杨宇)

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